[实用新型]一种用于桥梁施工的防护型升降装置有效
| 申请号: | 202020690367.1 | 申请日: | 2020-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN212101914U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 欧强;杨波;任统廷 | 申请(专利权)人: | 贵州路桥集团有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 商祥淑 |
| 地址: | 550001 贵州省贵阳市中*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 施工 防护 升降 装置 | ||
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,具体是一种用于桥梁施工的防护型升降装置,所述基座的底部四个边角处分别固定连接有四个对称设置的万向轮,且基座的两侧分别固定连接有两个对称设置的固定机构,所述基座的上侧中心处固定连接有平移机构,且平移机构的一端与电动升降梯的底部中心处固定连接,所述基座的上侧设有两个支撑机构,且两个支撑机构分别位于平移机构的两侧对称设置。本实用新型中,通过设置护栏和固定机构可对本装置的位移进行限制,提高稳定性,防止工作人员从操作台上掉落,设置平移机构可实现操作台的位移,移动更方便,更加节省人力物力,设置支撑机构使本装置结构更稳固,安全性更高。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工设备技术领域,具体是一种用于桥梁施工的防护型升降装置。
背景技术
桥梁是道路的组成部分,人行天桥又称人行立交桥,一般建造在车流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、广场及铁路上面,道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,而随着现代经济的快速发展,道路桥梁建设也日益发展,桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构,在对桥梁进行施工时,施工人员往往需要在施工现场搭建一些支撑板或支撑架以便于进行高处施工工作。
常规的施工升降平台只具有升降活动的功能,平台稳定性不足产生晃动,施工人员在施工的操作过程中容易出现意外坠落的情况,极大的降低了施工人员在施工的过程中的人身安全,且目前的桥梁施工用升降装置缺少自主移动功能,每次换地方施工时,均需要吊装设备对顶升装置进行吊装移动,花费大量的人力物力,且存在危险性。因此,本领域技术人员提供了一种用于桥梁施工的防护型升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁施工的防护型升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于桥梁施工的防护型升降装置,包括基座和电动升降梯,所述基座的底部四个边角处分别固定连接有四个对称设置的万向轮,且基座的两侧分别固定连接有两个对称设置的固定机构,所述基座的上侧中心处固定连接有平移机构,且平移机构的一端与电动升降梯的底部中心处固定连接,所述基座的上侧设有两个支撑机构,且两个支撑机构分别位于平移机构的两侧对称设置,两个所述支撑机构远离基座的一端与电动升降梯的底部固定连接,所述电动升降梯的上端固定连接有操作台,且操作台的上侧固定连接有护栏,所述基座的前侧固定连接有控制开关。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定机构包括固定在基座侧壁上的安装板,且安装板的侧壁开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹连接有竖直设置的丝杆,所述丝杆的上端固定连接于转把,且丝杆远离转把的一端固定连接有钻地钉。
作为本实用新型再进一步的方案:所述平移机构包括固定在基座上侧的固定条,所述固定条为中空机构,且固定条的一端固定连接有步进电机,所述步进电机的驱动端转动连接有横向设置的驱动轴,且驱动轴远离步进电机的一端贯穿于固定条中并固定连接有螺纹杆,所述固定条的一端内壁通过转动件与螺纹杆远离驱动轴的一端转动连接,所述螺纹杆上螺纹连接有螺母,且螺母的上侧固定连接有移动杆,所述固定条的上侧开设有滑口,且移动杆远离螺母的一端贯穿滑口并与电动升降梯的底部固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定条的一端开设有通孔,且驱动轴贯穿通孔设置,所述通孔的内壁通过轴承件与驱动轴的外侧壁转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑机构包括开设在基座上侧的滑槽,所述滑槽的内壁通过滑块滑动连接有竖直设置的支撑杆,且支撑杆远离滑块的一端与电动升降梯的底部固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述护栏采用复合型不锈钢管焊接而成,且护栏的外表面均包裹有海绵保护带。
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