[实用新型]一种前简易副车架结构

说明书

本实用新型涉及一种前简易副车架结构，属于乘用车技术领域。包括右纵梁、左纵梁、右前纵梁下托架安装支架、左前纵梁下托架安装支架、前横梁下托架和后横梁下托架，右纵梁和左纵梁与前横梁下托架和后横梁下托架固定为口字结构，右前纵梁下托架安装支架和左前纵梁下托架安装支架与稳定杆、稳定杆胶套搭接并与水箱下横梁下板本体相连接。本实用新型的有益效果是：将传统副车架布置成一种简易的口字型副车架，充分利用螺栓螺接，方便后期安装；结构简单，重量轻，有利于节约成本；有效加强了底盘强度，简易副车架本体在发生碰撞时，力的传递途径简单化，有效减小前围板冲击变形和动态变形。

技术领域

本实用新型涉及一种前简易副车架结构，属于乘用车技术领域。

背景技术

现有的领域道路车辆的前副车架，其庞大的副车架会增加车重，用铝合金打造虽然可以减小重量但使成本增加。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种前简易副车架结构，结构简单且易于拆装。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种前简易副车架结构，其特征在于：包括右纵梁、左纵梁、右前纵梁下托架安装支架、左前纵梁下托架安装支架、前横梁下托架和后横梁下托架，所述的右纵梁和左纵梁与前横梁下托架和后横梁下托架固定为口字结构，右前纵梁下托架安装支架固定在右纵梁的前端，左前纵梁下托架安装支架固定在左纵梁的前端，右纵梁固定在车辆前悬摆臂右下支撑板，左纵梁固定在车辆前悬摆臂左下支撑板，所述的右前纵梁下托架安装支架和左前纵梁下托架安装支架与稳定杆、稳定杆胶套搭接并与水箱下横梁下板本体相连接。

所述的右前纵梁下托架安装支架和左前纵梁下托架安装支架分别通过螺栓固定在右纵梁和左纵梁上，所述的右前纵梁下托架安装支架和左前纵梁下托架安装支架为卡箍型结构。

所述的右纵梁、左纵梁、前横梁下托架和后横梁下托架为管材拼焊制成。

所述的右纵梁、左纵梁、前横梁下托架和后横梁下托架为钢板冲压件焊、铆或螺栓联结制成。

所述的右纵梁与车辆前悬摆臂右下支撑板通过加强板装配螺栓固定，左纵梁与车辆前悬摆臂左下支撑板通过加强板装配螺栓固定。

本实用新型的有益效果是：将传统副车架布置成一种简易的口字型副车架，充分利用螺栓螺接，方便后期安装；结构简单，重量轻，有利于节约成本；有效加强了底盘强度，简易副车架本体在发生碰撞时，力的传递途径简单化，有效减小前围板冲击变形和动态变形。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A向视图；

图3是图1的B向视图。

具体实施方式

如图1所示的一种前简易副车架结构，其特征在于：包括右纵梁1、左纵梁2、右前纵梁下托架安装支架3、左前纵梁下托架安装支架4、前横梁下托架5和后横梁下托架6，所述的右纵梁1和左纵梁2与前横梁下托架5和后横梁下托架6固定为口字结构，右前纵梁下托架安装支架3固定在右纵梁1的前端，左前纵梁下托架安装支架4固定在左纵梁2的前端，右纵梁1固定在车辆前悬摆臂右下支撑板，左纵梁2固定在车辆前悬摆臂左下支撑板，所述的右前纵梁下托架安装支架3和左前纵梁下托架安装支架4与稳定杆、稳定杆胶套搭接并与水箱下横梁下板本体相连接。

所述的右前纵梁下托架安装支架3和左前纵梁下托架安装支架4分别通过螺栓固定在右纵梁1和左纵梁2上，所述的右前纵梁下托架安装支架3和左前纵梁下托架安装支架4为卡箍型结构。

所述的右纵梁1、左纵梁2、前横梁下托架5和后横梁下托架6为管材拼焊制成。