[实用新型]一种护栏立柱埋深无损检测装置

说明书

本实用新型公开了一种护栏立柱埋深无损检测装置，属于无损检测技术领域，包括主机、加速度传感器、夹具、磁铁、激振锤，两个所述加速度传感器分别与磁铁和夹具连接，所述加速度传感器电性连接于主机；所述主机包括上壳、下壳、传感器接口、USB接口、显示屏、按键，所述加速度传感器包括传感头、传感主体、数据线，所述数据线穿过传感主体连接于固定在传感主体上传感头的一端，所述传感头另一端设有与夹具配合的螺孔；所述激振锤包括圆柱形的激振锤把手、激振锤把手一端固定的半球形的激振锤头，该护栏立柱埋深无损检测装置，结构简单，使用方便，可在各种复杂工况下展开检测工作，采集精度高等特点能有效确保检测结果的准确性和稳定性。

技术领域

本实用新型属于无损检测技术领域，具体涉及护栏立柱埋深无损检测装置。

背景技术

波形梁钢护栏是高速公路使用最普遍的安全设施。护栏立柱是护栏的主要承载部件，立柱的埋深能否达到设计要求，直接决定着交通事故发生时护栏能否起到安全防护作用。现有的无损检测装置，使用不便，工具互相连接繁琐，需要研发一种操作简单的无损检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种护栏立柱埋深无损检测装置，以解决连接复杂，使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种护栏立柱埋深无损检测装置，包括主机、加速度传感器、夹具、磁铁、激振锤，两个所述加速度传感器分别与磁铁和夹具连接，所述加速度传感器电性连接于主机；

所述主机包括上壳、下壳、传感器接口、USB接口、显示屏、按键，所述上壳和下壳均为的空心长方体，通过转轴互相连接，所述下壳的内部安装有显示屏，所述显示屏的下方设有按键，且显示屏左侧设有两个传感器接口，所述传感器接口与加速度传感器连接；

所述加速度传感器包括传感头、传感主体、数据线，所述数据线穿过传感主体连接于固定在传感主体上传感头的一端，所述传感头另一端设有与夹具配合的螺孔；

所述激振锤包括圆柱形的激振锤把手、激振锤把手一端固定的半球形的激振锤头，所述激振锤把手上设有棱条，所述棱条的数量为6条。

优选的，所述磁铁的形状为正方体或长方体中的任意一种。

优选的，所述夹具包括夹具主体、螺栓、螺杆，所述夹具主体的横截面为匚形，且在夹具主体的下侧面上设螺栓，左侧面上设有螺杆。

优选的，所述上壳的内壁上设有缓冲垫。

优选的，所述传感器接口的下方设有USB接口,所述USB接口的数量为2个。

本实用新型的技术效果和优点：该护栏立柱埋深无损检测装置，结构简单，使用方便，可在各种复杂工况下展开检测工作，系统具有抗干扰能力强、采集频带宽、动态范围大、采集精度高等特点能有效确保检测结果的准确性和稳定性。一方面，通过磁铁与立柱的磁性连接，减少了操作时间，另一方面所述上壳的内壁上设有缓冲垫，有效的保护了主机的安全性，减少了主机的震动损坏。

附图说明

图1为本实用新型主机的结构示意图；

图2为本实用新型加速度传感器的结构示意图；

图3为本实用新型夹具的结构示意图；

图4为本实用新型磁铁的结构示意图；

图5为本实用新型激振锤的结构示意图。

图中：1-主机，11-上壳，12-缓冲垫，13-下壳，14-传感器接口，15-USB接口，16-显示屏，17-按键，2-加速度传感器，21-传感头，22-传感主体，23-数据线，3-夹具，31-夹具主体，32-螺栓，33-螺杆，4-磁铁，5-激振锤，51-激振锤头，52-激振锤把手。

具体实施方式