[实用新型]一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置

说明书

本实用新型公开了一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置，涉及到移动车库技术领域，包括立柱，所述立柱的一侧固定连接有电机，所述电机轴的一端固定连接有传动齿轮，所述电机的下方设有转轴，所述转轴通过轴承与立柱固定连接，所述转轴的中部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与传动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的一侧设有链条齿轮。本实用新型通过在固定轮和活动轮的表面设置有凹槽，能过矫正链条的位置，解决了车库下降链条松动错位影响车库正常运行的问题，通过伸缩槽、弹簧、固定柱、安装槽和伸缩柱之间的配合设置，能够防止链条跳连，解决了链条跳连影响车库正常运行的问题。

技术领域

本实用新型涉及移动车库技术领域，特别涉及一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置。

背景技术

时代在进步，全国人民的生活水平也不断的提高，在充分享受到汽车给人们带来出行便利的同时，我国的车辆保有量也急剧增加，停车难成为较突出的问题。在有效的平面内停建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一，防止后悬臂链条跳链装置是立体停车库的一种装置。

目前，现有的防止后悬臂链条跳链装置，在车库下降时容易造成链条跳链，影响车库的正常使用现有的方法是加盖板防止链条跳链，长时间会影响链条减少链条的使用寿命，现有的防止后悬臂链条跳链装置没有矫正功能，容易导致链条偏位影响立体车库的运行。

因此，发明一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置，以解决上述背景技术中提出的现有的防止后悬臂链条跳链装置没有矫正功能和盖板磨损链条影响链条使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有矫正装置的防止后悬臂链条跳链装置，包括立柱，所述立柱的一侧固定连接有电机，所述电机轴的一端固定连接有传动齿轮，所述电机的下方设有转轴，所述转轴通过轴承与立柱固定连接，所述转轴的中部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮与传动齿轮啮合连接，所述从动齿轮的一侧设有链条齿轮，所述链条齿轮与转轴固定连接，所述链条齿轮的外侧固定连接有链条，所述立柱的一侧中部固定连接有固定轮，所述立柱的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有活动轮，所述固定轮和活动轮的表面均开设有凹槽，所述立柱的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有固定柱，所述固定柱的内部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动连接有伸缩柱，所述伸缩柱的一端内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端与伸缩槽固定连接，所述伸缩柱的另一端与连接柱固定连接，所述伸缩柱的一侧固定连接有限位柱。

可选的，所述连接柱呈圆柱形，所述连接柱与滑槽相适配。

可选的，所述凹槽与链条相适配，所述固定轮和活动轮呈对称排列。

可选的，所述安装槽与滑槽相连通，所述伸缩柱与伸缩槽相适配。

可选的，所述限位柱有两个，两个所述限位柱呈对称排列，所述限位柱呈矩形。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过在固定轮和活动轮的表面设置有凹槽，能过矫正链条的位置，解决了车库下降链条松动错位影响车库正常运行的问题。

2、本实用新型通过伸缩槽、弹簧、固定柱、安装槽和伸缩柱之间的配合设置，能够防止链条跳连，解决了链条跳连影响车库正常运行的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视示意图；

图2为本实用新型结构的侧视示意图；

图3为本实用新型结构的后视剖面示意图；

图4为本实用新型立柱结构的立体示意图。