[实用新型]一种客车全承载式货物固定桁架

说明书

本实用新型公开了一种客车全承载式货物固定桁架，包括车体空腔以及位于空腔内的底架主体，底架主体上包括底板以及位于底板两侧对称的竖直板，竖直板之间设置有位于底板上方的横板，横板与竖直板之间设置有滑移组件，竖直板顶部均设置有作用于横板的升降机构，横板上设置有气囊固定机构，竖直板上还设置有用于固定横板的支撑卡接组件，横板上包括上表面和下表面；气囊固定机构包括位于横板内的夹层，夹层上设置有与外界连通的开关阀门，上表面上设置有吹气机，吹气机与夹层之间设置有进气管以及位于进气管上的单向气体阀门，下表面上设置有若干与夹层连通的气囊件，气囊件上设置有防护件；解决了现有客车供行李放置的空腔内无固定机构的问题。

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，更具体地说，它涉及一种客车全承载式货物固定桁架。

背景技术

客车通常用于长途运送旅客使用，不同于公交车，因此客车上设置有供行李放置的空腔，在客车行驶过程中若行李足够的情况下，行李可以装满空腔，若行李数量较少很容易在空腔内发生位移以及碰撞，从而使得行李发生损毁。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种客车全承载式货物固定桁架，解决了现有客车供行李放置的空腔内无固定机构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种客车全承载式货物固定桁架，包括车体空腔以及位于空腔内的底架主体，底架主体上包括底板以及位于底板两侧对称的竖直板，竖直板之间设置有位于底板上方的横板，横板与竖直板之间设置有滑移组件，竖直板顶部均设置有作用于横板的升降机构，横板上设置有气囊固定机构，竖直板上还设置有用于固定横板的支撑卡接组件，横板上包括上表面和下表面；气囊固定机构包括位于横板内的夹层，夹层上设置有与外界连通的开关阀门，上表面上设置有吹气机，吹气机与夹层之间设置有进气管以及位于进气管上的单向气体阀门，下表面上设置有若干与夹层连通的气囊件，气囊件上设置有防护件。

通过采用上述技术方案，需要对行李物品进行固定时，首先将行李放入车体内空腔的底板上，摆放完毕后启动升降机构，在升降机构的作用下横板逐渐向下移动，同时启动吹气机，吹气机通过进气管向夹层送入气体，气体在夹层内短暂停留后分别进入不同的气囊件内，此时气囊件由于气体的进入开始充气变大，为了避免吹气机停止充气后气囊件内的气体回流，因此在进气管处设置有单向气体阀门，避免了夹层内的气体回流，随着横板的下降，气囊件逐渐与行李的顶部接触，从而避免行李发生晃动，小件行李可以放在大件行李之间，由于大件行李固定无法发生晃动，从而使得夹在大件之间的小件行李保持固定；需要件行李取出时，只需开启开关阀门使得气囊件泄气变小，同时再次启动升降机构使得横板远离行李即可。

作为本实用新型的改进，所述滑移组件包括位于横板两侧的滑轮，竖直板上均设置有供滑轮滑动的滑槽。

通过采用上述技术方案，横板在升降的过程中为了避免横板发生水平方向的偏移，因此底板的两侧设置有竖直板，同时为了避免横板在升降的过程中与两侧的竖直板之间摩擦力过大影响横板升降，因此在横板的两侧设置有滑轮，竖直板上均设置有滑槽，滑轮沿滑槽进行定向的上下移动即可。

作为本实用新型的改进，所述升降机构包括位于空腔顶部对称的定滑轮，位于横板两侧的竖直板上均设置有电动机以及位于电动机上的转轴，转轴上设置有绕过定滑轮与横板连接的拉绳。

通过采用上述技术方案，启动升降机构，电动机开始带动转轴进行转动，随着转轴的转动可以控制拉绳的下放，拉绳绕过位于空腔顶部的定滑轮与横板接触，因此实现了横板的上下移动。

作为本实用新型的改进，所述支撑卡接组件包括位于竖直板上的若干卡槽，上表面对称设置有与卡槽配合的斜杆，斜杆与横板之间为转动连接。