[实用新型]一种调光玻璃控制模块

说明书

本实用新型公开了一种调光玻璃控制模块，安装于车顶钣金，包括：上盖和PCB主板，上盖与车顶钣金之间分别与上盖和车顶钣金接触的第一散热件；上盖和PCB主板之间设有分别与上盖和PCB主板接触的第二散热件。通过上盖与车顶钣金间以及上盖与PCB主板之间设置散热件，实现了以热传导方式将PCB主板产生的热量依次经由第二散热件、上盖以及第一散热件导入车顶钣金，使得控制模块的散热能力得以增强，避免装置因热量无法及时散发而损坏。另外，通过将PCB主板的热量导入至车顶钣金，并最终由车顶钣金将热量散发至车外，避免了该热量向下辐射到车内而导致车内温度的增加，进一步增强了调光玻璃阻隔热量的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种调光玻璃控制模块。

背景技术

调光玻璃是一款新型特种光电玻璃产品，又称电控调光玻璃，是将液晶膜复合进两层玻璃中间，经高温高压胶合后而形成的一体成型的夹层结构。现有的电控调光玻璃通过控制电源的开与关来实现调光玻璃在透明状态与不透明状态之间的切换。当调光玻璃关闭电源时，电控调光玻璃里面的液晶分子会呈现不规则的散布状态，此时电控玻璃呈现透光而不透明的外观状态；当给调光玻璃通电后，里面的液晶分子呈现整齐排列，光线可以自由穿透，此时调光玻璃瞬间呈现透明状态。

目前，市场上有些汽车的顶部天窗安装上述调光玻璃以达到适当保护隐私、阻隔热量、抵御紫外线等效果。一般的，调光玻璃与控制模块电连接，通过控制模块调节实现调光玻璃在各状态间的转换以满足实际需求。但是由于控制模块的功率较大，产生的热量也较多，现有的控制模块无法有效地进行散热处理，容易导致控制模块受损，存在较大的质量隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决现有技术中的调光玻璃控制模块无法有效散热的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的实施例公开了一种调光玻璃控制模块，安装于车顶钣金，包括：上盖和PCB主板，其中，上盖与车顶钣金之间设有第一散热件，第一散热件分别与上盖和车顶钣金接触；上盖和PCB主板之间设有第二散热件，第二散热件分别与上盖和PCB主板接触，以形成从PCB主板依次经第二散热件、上盖、第一散热件至车顶钣金的热传导路径。

通过在上盖与车顶钣金间设置第一散热件以及在上盖与PCB主板之间设置第二散热件，一方面能够以热传导的方式将PCB主板产生的热量依次经由第二散热件、上盖以及第一散热件导入至车顶钣金，使得该控制模块的散热能力得以增强，从而避免控制模块中的PCB主板因热量无法及时散发而导致损坏；另一方面，通过第一散热件和第二散热件将PCB主板产生的热量传递到车顶钣金上，即该热量的传导方向是由PCB主板导向车顶钣金的，并最终由车顶钣金将其中大部分热量散发至车外，避免了热量辐射到车内而导致车内温度的增加，因而进一步增强了调光玻璃阻隔热量的效果。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，上盖面向PCB主板的一侧凹设有凹腔，凹腔朝向车顶钣金方向凸起；第二散热件设置于凹腔中。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，第二散热件为散热填缝剂，填充于凹腔内。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，凹腔的深度为0.2mm至0.4mm。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，PCB主板背向上盖的一侧设置有屏蔽罩。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，PCB主板背向上盖的一侧具有多个固定夹，用于固定屏蔽罩。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，上盖具有至少一个与PCB主板相接触的第一凸起，上盖和第一凸起的材质均为金属。

可选地，在本实用新型实施例提供的调光玻璃控制模块中，下盖，下盖朝向屏蔽罩的一侧具有第二凸起，第二凸起与屏蔽罩相抵接；下盖与上盖连接。