[实用新型]电机控制器和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种电机控制器和具有其的车辆。该电机控制器包括：功率器件，所述功率器件具有电流输出部；电流传感器，所述电流传感器具有电流检测部，所述电流检测部至少部分地固定至所述功率器件内，且所述电流检测部用于检测所述电流输出部的输出电流。根据本实用新型的电机控制器通过电流检测部至少部分地固定至功率器件内，减少了零部件数量，能够提高生产效率，大大节约了人力物力，且安装方式简单、易于操作且可靠性高，该电机控制器结构紧凑，占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电机控制器和具有其的车辆。

背景技术

随着全球经济的蓬勃发展，能源消耗问题逐年增加，目前全球的二氧化碳排放中25％来源于汽车。在我国汽车排放带来的污染已经成为城市大气污染的主要因素，节能减排已经成为汽车业发展的重大课题。

在电动汽车中，电机控制器为电动汽车的核心零部件之一，电机控制器的核心在于功率器件及电流传感器。功率器件是将直流电逆变成用于驱动电机的三相电流；电流传感器则是检测逆变的三相电状态，为控制功率器件开关方式提供信号支持。

电机控制器趋向于高功率密度、高效率发展，因此，各零部件向小型化、集成式发展，相关技术中电机控制器的功率器件与电流传感器为分体式的两个器件，生产时需两步组装，占用空间较大，产品可靠性低，安装步骤复杂，影响生产节拍，且影响三相输出电流布局。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电机控制器，集成设置的电流传感器和功率器件，以减小电机控制器的占用空间，简化安装步骤。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种电机控制器：功率器件，所述功率器件具有电流输出部；电流传感器，所述电流传感器具有电流检测部，所述电流检测部至少部分地固定至所述功率器件内，且所述电流检测部用于检测所述电流输出部的输出电流。

根据本实用新型的一些实施例，所述电流检测部为环形，所述电流输出部至少部分地位于所述环形所围设的区域内。

进一步地，所述环形为开口环形，所述开口环形的两个端部位于所述功率器件外，所述电流传感器的传感器芯片位于两个所述端部之间。

进一步地，所述开口环形为一体件且包括第一段、第二段和第三段，所述第三段连接所述第一段的一端和所述第二段的一端，所述第三段、所述第一段的一端和所述第二段的一端灌封至所述功率器件内，所述第一段的另一端和所述第二段的另一端形成为两个所述端部。

根据本实用新型的一些实施例，电机控制器还包括驱动电路板，所述驱动电路板设于所述功率器件的一侧，所述传感器芯片安装于所述驱动电路板。

进一步地，所述传感器芯片安装于所述驱动电路板的背向所述功率器件的一侧，所述驱动电路板设有用于使所述端部穿过的过孔。

根据本实用新型的一些实施例，所述电流输出部沿所述环形的轴向延伸。

根据本实用新型的一些实施例，所述电流输出部为三个，所述电流检测部至少检测其中两个所述电流输出部的输出电流。

根据本实用新型的一些实施例，所述电流检测部为铜排，所述电流输出部为铜排。

相对于现有技术，本实用新型所述的电机控制器具有以下优势：

根据本实用新型的电机控制器，通过电流检测部至少部分地固定至功率器件内，减少了零部件数量，能够提高生产效率，大大节约了人力物力，且安装方式简单、易于操作且可靠性高，该电机控制器结构紧凑，占用空间小。

本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的电机控制器。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆具有的优势与电机控制器具有的优势相同，这里不再赘述。