[实用新型]夹芯结构连接用钢塑复合材料连接结构

说明书

本实用新型涉及夹芯结构构件的连接技术领域，是一种夹芯结构连接用钢塑复合材料连接结构，其包括外叶板和内页板，在外叶板与内页板之间固定安装有连接件。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过在连接件外侧外包FRP等非金属材料后，在钢管或钢筋架表面形成热阻，可以避免混凝土墙板产生冷热桥效应，同时又能满足连接件承载力强、刚度大的要求；该连接件可根据夹芯结构构件的需要进行组装，满足夹芯构件预制装配的需要；另外该连接件能为寒冷严寒区保温层厚度大于150mm的夹芯保温外墙板面层与芯材提供可靠的连接形式。

技术领域

本实用新型涉及夹芯结构构件的连接技术领域，是一种夹芯结构连接用钢塑复合材料连接结构。

背景技术

随着我国经济迅猛发展，城市和乡镇也随之以惊人的速度发展建设，与此同时资源的消耗和环境的污染成为我国面临的主要问题。据国家相关部门估计，随着城市化进程的加快和人民生活质量的改善，到2020年我国建筑能耗可能上升到35%左右，超过工业能耗，成为第一用能领域。目前对比国外同气候国家，我国在建筑能耗方面要高不少，就热传系数来说，外墙是国外的3.5倍至4.5倍。

近年来，我国政府致力于推广低碳绿色建筑，从而降低建筑所占能耗，推广低碳生活方式，力争为全球的减排事业做贡献。发改委与工信部联合发布的《新型墙材推广应用行动方案》指出，到2020年新型墙材产量在墙材总量中占比达80%，大力发展轻质、高强、保温、防火与建筑同寿命的多功能一体化装配式墙材及其围护结构体系。近年来，国内外能够付诸应用的装配式预制混凝土夹芯保温外墙板所采用的连接件主要有金属和复合材料两种材料类型，且均存在诸多问题：钢筋等金属连接件虽具有强度高、价格低等优点，然而钢的导热系数远大于混凝土和保温芯材，容易形成冷热桥而造成热损失，影响墙体保温效果，并且钢筋耐腐蚀性差，影响构件寿命，若采用不锈钢连接件则成本大幅提高；非金属连接件虽具有抗拉强度高、耐腐蚀性强、导热系数小、价格低廉等优点，但其抗剪强度低，属于脆性材料。这些问题的存在，严重阻碍了装配式预制混凝土夹芯保温外墙板在市场中的规模化应用。

传统预制外墙的保温效果差，主要是因为金属材料相对于混凝土材料的导热系数大，造成高效保温材料的复合热效率降低，易在墙板周边及洞口的混凝土肋及金属连接件部位产生热桥现象，该部分造成墙体保温效率下降可达50％至80％，不符合当前国家对节能环保方面的要求，而新开发的一些纤维增强复合材料(FRP)连接件的长度都很短，只有200mm左右，刚度不能满足连接超厚墙板和夹芯构件的要求。为满足新型夹芯保温墙体在建造过程中实现构件在工厂预制化、施工现场拼装和现浇混凝土的特点，推进我国建造工业向节能环保和低能耗的有利方向发展。因此，目前需要设计出既能解决热阻大，避免传统钢筋混凝土墙体冷热桥效应，又能满足承载力强、刚度大的要求，同时具有能为寒冷严寒区保温层厚度大于150mm的夹芯保温外墙板面层与芯材提供可靠的连接形式。

发明内容

本实用新型提供了一种夹芯结构连接用钢塑复合材料连接结构，克服了上述现有技术之不足，其既能避免传统钢筋混凝土墙体冷热桥效应，又能满足承载力强、刚度大的要求，同时具有能为寒冷严寒区保温层厚度大于150mm的夹芯保温外墙板面层与芯材提供可靠的连接形式的优点。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种夹芯结构连接用钢塑复合材料连接结构，包括外叶板和内页板，在外叶板的外侧固定有左非金属材料包覆层，在内页板的外侧固定有右非金属材料包覆层，在外叶板与内页板之间固定安装有连接件。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述连接件为空心管或实心管；或者，连接件的外径为30毫米至120毫米，壁厚为3毫米至10毫米。

上述连接件为钢管，在钢管的外侧固定有纤维增强复合材料层，纤维增强复合材料层的厚度为2毫米至5毫米；或者，连接件为纤维增强复合材料制成的管件。