[实用新型]一种连接器插针车削装置有效
申请号: | 202020676312.5 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN211859123U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 武红建;李新生 | 申请(专利权)人: | 洛阳市鑫鼎源光电元件有限责任公司 |
主分类号: | H01R43/16 | 分类号: | H01R43/16 |
代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 寇冰 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 车削 装置 | ||
本实用新型公开了一种连接器插针车削装置,包括工作台,工作台的上部一侧设有凸轮机构,工作台的上部另一侧设有旋转夹持机构,旋转夹持机构包括与工作台固定连接的减速箱,减速箱朝向凸轮机构的一侧设有驱动减速箱动作的电机,且减速箱的该侧还设有旋转主轴,旋转主轴的端部设有用于夹持工件的卡盘;工作台的上部位于凸轮机构与旋转夹持机构之间设有两组滑轨,两组滑轨的上部滑动配合有滑座,滑座的上部通过导轨滑动连接有刀架底座。本实用新型结构简单、成本低,实现车削深度为规定值,确保车削精度,而且方便更换刀具,具有使用效果好、车削精度高等优点,也可根据所车削工件的长短,便于调整刀架位置。
技术领域
本实用新型涉及连接器插针加工技术领域,具体为一种连接器插针车削装置。
背景技术
连接器,也称为接插件、插头和插座,用于连接两个有源器件,传输电流或信号,连接器插针是连接器中常见的组成部件,普通连接器插针一般是通过对长原料进行截断,截取很多小段,然后再对小段材料进行车削加工,采用普通车床需要人工控制车削深度,车削精度受限于工人的经验,而且操作繁琐,工作效率低,若采用数控车床,虽然能够保证车削精度,但大大增加了成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种连接器插针车削装置,结构简单、成本低,实现车削深度为规定值,确保车削精度,而且方便更换刀具,具有使用效果好、车削精度高等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连接器插针车削装置,包括工作台,所述工作台的上部一侧设有凸轮机构,所述工作台的上部另一侧设有旋转夹持机构,旋转夹持机构包括与工作台固定连接的减速箱,减速箱朝向凸轮机构的一侧设有驱动减速箱动作的电机,且减速箱的该侧还设有旋转主轴,旋转主轴的端部设有用于夹持工件的卡盘;所述工作台的上部位于凸轮机构与旋转夹持机构之间设有两组滑轨,两组滑轨的上部滑动配合有滑座,滑座的上部通过导轨滑动连接有刀架底座,导轨与滑轨垂直设置,刀架底座的上部通过螺栓固定有刀架,两组滑轨的上部靠近凸轮机构的同侧端固定连接有固定座,固定座的上部设有导套,导套内滑动套接有推杆,推杆的一端与滑座固定连接,推杆的另一端与凸轮机构接触,且凸轮机构通过推杆推动滑座移动以实现刀架进给。
优选的,所述凸轮机构包括与工作台固定连接的步进电机,步进电机的输出轴连接有凸轮。
优选的,所述推杆的端部设有通槽,通槽安装有与凸轮相抵触的滚轮。
优选的,所述固定座与滑座之间设有复位结构,复位结构为两组对称设置的弹簧,弹簧的一端与固定座连接,弹簧的另一端与滑座连接。
优选的,所述滑座的端部设有圆盘,圆盘的盘面螺纹连接有推动刀架底座在导轨上滑动的丝杆,丝杆与刀架底座转动连接。
优选的,所述工作台的下部四角均设有支腿。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本连接器插针车削装置,步进电机带动凸轮旋转,滚轮与凸轮相接触,凸轮通过推杆带动滑座在滑轨上移动,进而带动刀架上的刀具进给车削工件,由于采用凸轮机构,由凸轮顶动推杆,步进电机偏转设定角度,则推杆前进定值位移,刀具进给距离为定值,实现车削深度为规定值,确保车削精度,而且方便更换刀具,相比数控车床结构简单、成本低,具有使用效果好、车削精度高、操作方便等优点,同时也可根据所车削工件的长短,便于调整刀架位置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型俯视图;
图3为本实用新型A处结构放大示意图;
图4为本实用新型B处结构放大示意图。
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