[实用新型]一种氢能助力车的整车结构

说明书

本实用新型公开了一种氢能助力车的整车结构，其包括车本体以及氢能助力装置；所述车本体包括车架、驱动轮以及从动轮；所述车架具备踏板部；所述氢能助力装置包括氢燃料容器、氢燃料电池反应堆以及驱动电机；所述氢燃料容器连接所述氢燃料电池反应堆；所述氢燃料电池反应堆电连接所述驱动电机；所述氢燃料电池反应堆安装在所述踏板部的下方；所述氢燃料容器可更换。本实用新型的氢能助力车的整车结构通过将氢下方，燃料电池反应堆安装在踏板部的下方，可有效降低整车的重心，利于车身稳定，平稳行驶，此外其车体结构易于快速更换氢燃料容器，可通过集中更换氢燃料容器的方式，减少建造加氢站，大大降低运营成本。

技术领域

本实用新型涉及助力车技术领域，特别是涉及一种氢能助力车的整车结构。

背景技术

当前带有助力功能的代步车已经较为普及，主要形态包括带有驱动电机的二轮、三轮、四轮车等形式的代步车，助力车的主要特征表现在具有两种驱动装置，一种是电机，另一种是人力驱动装置，如自行车的脚蹬，电机可辅助人力驱动车体行驶，节省骑行者的力气。

氢能源助力车是一种新的助力车形态，其利用氢气与氧气进行化学反应产生电能。现有的氢能源助力车其结构布局不合理，导致整车重心较高，驾驶或停放时遇到刮碰易失去平衡。目前采用冲氢加能方式，需要建造大量氢站基础设施，运营成本极高。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种重心低、行驶稳定、氢燃料容器可更换的氢能助力车的整车结构。

技术方案：为实现上述目的，本实用新型的氢能助力车的整车结构，其包括车本体以及氢能助力装置；

所述车本体包括车架、驱动轮以及从动轮；所述车架具备踏板部；

所述氢能助力装置包括氢燃料容器、氢燃料电池反应堆以及驱动电机；所述氢燃料容器连接所述氢燃料电池反应堆；所述氢燃料电池反应堆电连接所述驱动电机；

所述氢燃料电池反应堆安装在所述踏板部的下方；

所述氢燃料容器可更换。

进一步地，所述车架具备还包括下管，所述下管内具备燃料容器舱，所述氢燃料容器可相对于所述燃料容器舱装、卸。

进一步地，所述车本体还包括人力驱动装置，所述人力驱动装置的中轴设置在所述踏板部的下方。

进一步地，还包括控制系统，所述控制系统包括整车控制器、反应堆控制器以及中控单元；所述整车控制器及反应堆控制器安装在所述踏板部的下方。

进一步地，所述车本体还包括车座，所述中控单元置于所述车座的下方。

进一步地，还包括蓄电池，所述蓄电池安装在所述踏板部的下方。

进一步地，所述驱动电机置于所述从动轮的中心位置，两者构成带轮毂电机的一体轮。

进一步地，所述从动轮的花鼓内具备花鼓锁。

进一步地，所述车本体同时具备机械刹车与电子刹车。

进一步地，所述人力驱动装置的中轴上安装有速度传感器。

有益效果：本实用新型的氢能助力车的整车结构通过将氢下方，燃料电池反应堆安装在踏板部的下方，可有效降低整车的重心，利于车身稳定，平稳行驶，此外其车体结构易于快速更换氢燃料容器，可通过集中更换氢燃料容器的方式，减少建造加氢站，大大降低运营成本。

附图说明

附图1为氢能助力车的整车结构的结构图。