[实用新型]一种轿车座椅拉手支架模具有效
申请号: | 202020675197.X | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN211968142U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 邵俊 | 申请(专利权)人: | 台州科技职业学院 |
主分类号: | B29C39/26 | 分类号: | B29C39/26;B29C39/38;B29C39/36;B29C39/22;B29L31/30 |
代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 许霞 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 座椅 拉手 支架 模具 | ||
1.一种轿车座椅拉手支架模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部固定连接有安装座(2),所述底座(1)顶侧四个拐角处均设有导向柱(3),所述导向柱(3)顶端固定连接有安装板(4),所述安装板(4)顶侧中部固定连接有液压缸(5),所述液压缸(5)通过输出端贯穿安装板(4)底侧,且所述液压缸(5)的输出端底部固定连接有升降板(6),所述升降板(6)底侧嵌设有上模具(7),所述安装座(2)顶侧挖设有第一凹槽(8),所述第一凹槽(8)内腔底侧挖设有第二凹槽(9),所述第二凹槽(9)内腔中连接有下模具(10),所述第二凹槽(9)内腔底侧挖设有第三凹槽(11),所述第三凹槽(11)内腔中固定连接有曲型管(12),所述安装座(2)左侧设有出水管(13),所述安装座(2)右侧设有进水管(14),所述曲型管(12)一端与出水管(13)固定连接,所述曲型管(12)另一端与进水管(14)固定连接,所述下模具(10)外壁分别与第一凹槽(8)内壁、第二凹槽(9)内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述一种轿车座椅拉手支架模具,其特征在于:所述安装座(2)后侧固定连接有排气阀(15),所述排气阀(15)一端伸入第三凹槽(11)内部,且所述排气阀(15)输出端伸出安装座(2)外侧。
3.根据权利要求1所述一种轿车座椅拉手支架模具,其特征在于:所述上模具(7)底侧与下模具(10)底侧均设有模具槽,所述上模具(7)的模具槽与所述下模具(10)的模具槽位置对应,所述上模具(7)顶部一侧设有进料口。
4.根据权利要求1所述一种轿车座椅拉手支架模具,其特征在于:所述下模具(10)上四个拐角处均设有螺纹通孔(16),所述螺纹通孔(16)内部均连接有限位螺栓(17),所述第二凹槽(9)顶侧四个挂交出均设有螺纹槽(18),所述下模具(10)通过限位螺栓(17)与第二凹槽(9)上的螺纹槽(18)内腔螺纹连接固定。
5.根据权利要求1所述一种轿车座椅拉手支架模具,其特征在于:所述升降板(6)上四个拐角处均设有导向孔,所述升降板(6)通过导向孔分别与导向柱(3)外壁活动连接。
6.根据权利要求5所述一种轿车座椅拉手支架模具,其特征在于:所述导向孔具体为六棱形通孔,所述导向柱(3)具体为六棱柱结构。
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