[实用新型]一种用于道路施工的降噪装置有效
| 申请号: | 202020673763.3 | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN212507740U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 罗东志;黄雪林;吴胜坤 | 申请(专利权)人: | 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04B1/82;B01D47/06;E03B11/16 |
| 代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 223999 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 道路 施工 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于道路施工的降噪装置,包括隔音框(1),隔音框(1)内依次设有隔音块(2)、空腔(2a)、细砂(4)、橡胶填充层(5)和吸音棉板(3);隔音框(1)的上部连有储水箱(6),储水箱(6)上设有相连的水泵(10)、出水管(11)和导水管(7),导水管(7)上连有雾化喷头(8);隔音框(1)下部的两侧分别连有支撑罩(14),支撑罩(14)内设有移动装置(15),移动装置(15)包括相连的电动伸缩杆(15a)和万向轮(15b),电动伸缩杆(15a)与支撑罩(14)外部的控制按钮(17)相连。本实用新型的优点是提高隔音效果,便于移动和拆装,同时还可以抑制扬尘,避免行人吸入。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备技术领域,尤其是一种用于道路施工的降噪装置。
背景技术
在道路施工过程中,需要使用到各种施工机械,使原来比较安静的环境成为噪声污染严重的场所,某些施工现场紧邻居住建筑群,对居民的生活造成很大的干扰,同时也会对行人造成较大的噪音困扰,所以在施工时一般会现场安装隔音装置,但现有的隔音装置还存在以下不足:
现有的降噪装置一般是通过一块隔音板进行隔音,单独使用一块隔音板隔音降噪效果有限,同时需要通过打孔安装,导致在安装以及拆卸时都不方便;在施工时会产生很多的灰尘,产生的灰尘会通过降噪装置上部飘出,导致过往的行人会吸入灰尘,有损行人身体健康。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有道路降噪装置效果差、搬运及装卸不易和无法隔尘的问题,提供了一种用于道路施工的降噪装置,可以提高降噪的效果,便于安装、拆卸和搬运,同时也可以对施工时飘起的灰尘进行有效处理,避免行人吸入灰尘。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于道路施工的降噪装置,包括一个矩形的隔音框,隔音框的一侧连接一面隔音块、另一侧连接一面吸音棉板,隔音块内设有空腔,空腔内设有细砂,隔音块与吸音棉板之间连有一层橡胶填充层,以用于增加隔音框整体的隔音降噪效果;
隔音框的上部通过连接件与一个储水箱相连,储水箱的内部设有一个水泵,水泵与一组出水管相连,出水管穿出储水箱的侧壁向外连接一根导水管,导水管上连接一组雾化喷头,储水箱的侧部连接一根进水管,进水管上连有一个控制阀;
隔音框下部的两侧分别连接一个支撑罩,支撑罩内设有移动装置,移动装置包括一组竖直的电动伸缩杆,每个电动伸缩杆的上端连接在支撑罩上、下端伸缩端通过连接耳连接一个万向轮,电动伸缩杆通过导线与控制按钮相连,控制按钮连接于支撑罩的外侧。
进一步地,所述隔音框的底部和侧面均连有橡胶板。
进一步地,所述橡胶填充层由一组形状不规则的橡胶碎块组成。
进一步地,所述隔音块由植物纤维和高密度木材组成。
进一步地,导水管通过加强块连接在储水箱的顶部,以用于增加二者之间的连接强度。
本实用新型的技术方案中,通过隔音块、空腔、细砂、吸音棉板和橡胶填充层的多重隔音配合,对噪音进行很好的消耗,使得装置具备很好的隔音效果,能够有效降低噪音向外进行传播,同时该降噪装置便于移动,能够根据实际场景进行多个装置的相互连接,使用方便;在施工时,还可以通过雾化喷头喷洒出雾水,从而很好地抑制了道路施工时扬起的灰尘向施工区域外飘散,避免了行人吸入灰尘。
附图说明
图1为本实用新型的一种用于道路施工的降噪装置整体结构示意图;
图2为本实用新型在无储水箱时的内部结构侧视图;
图3为图2的A局部放大图;
图4为本实用新型的储水箱的结构剖视图。
具体实施方式
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