[实用新型]一种车辆轮胎漏气检测装置有效
申请号: | 202020672064.7 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212693166U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 姜兰侠 | 申请(专利权)人: | 绍兴越弘车辆检测有限公司 |
主分类号: | G01M3/12 | 分类号: | G01M3/12;G01M17/02 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市越*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轮胎 漏气 检测 装置 | ||
1.一种车辆轮胎漏气检测装置,包括底座(1),其特征在于:
所述底座(1)上固定有第一立板(7),第一立板(7)上轴承连接有转轴(25),转轴(25)上固定有挡块(26),转轴(25)上螺纹套设有紧固套(28),第一立板(7)上设有用于带动转轴(25)转动的驱动组件;
所述转轴(25)的上侧设有横板(21),第一立板(7)上固定有第二立板(8),第二立板(8)上设有用于调节横板(21)高度的调节组件,横板(21)上轴承连接有连接管(23),连接管(23)的底端连接有L型喷淋板(22),横板(21)上还设有用于向连接管(23)供水的供水组件。
2.根据权利要求1所述的车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:
所述驱动组件包括电机(3)和皮带(5);
所述第一立板(7)上固定有电机座(2),电机(3)安装在电机座(2)上,电机(3)的输出轴连接有第一带轮(4),转轴(25)的端部设有第二带轮(6),第一带轮(4)通过皮带(5)与第二带轮(6)传动连接。
3.根据权利要求1所述的车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:
所述调节组件包括导杆(9)、螺杆(11)和滑块(24);
所述第二立板(8)的顶部固定有支块(13),导杆(9)连接在支块(13)与第一立板(7)之间,滑块(24)滑动设置在导杆(9)上,滑块(24)的侧面连接有横梁(30),横梁(30)的两侧分别固定有螺杆(11)和横板(21),第二立板(8)上开设有供螺杆(11)穿过的通口(29),螺杆(11)上套设有螺母(10)和垫圈(12)。
4.根据权利要求1所述的车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:
所述供水组件包括水箱(14)和泵(16);
所述水箱(14)安装在横板(21)上,水箱(14)上设有加水斗(15),泵(16)的进口和出口分别连接有抽水管(18)和输水管(17),连接管(23)上连接有旋通接头(19),输水管(17)与旋通接头(19)连接,连接管(23)上固定有把手(20)。
5.根据权利要求1所述的车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:
所述紧固套(28)上固定有凸耳(27)。
6.根据权利要求2所述的车辆轮胎漏气检测装置,其特征在于:
所述电机座(2)和第一立板(7)上设有防护罩(31)。
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