[实用新型]一种空压机润滑油破乳脱水装置

说明书

本实用新型公开了一种空压机润滑油破乳脱水装置，包括进油阀(1)、过滤器(2)、进油泵(3)、油加热器(4)、真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)、聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)、出油泵(11)、油换热器(12)和回油阀(13)，其中，真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)与聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)为并联关系。装置利用真空分离+聚结分离双场并联的方式进行空压机润滑油的破乳脱水处理，运行效率高、能耗低，可以有效地维护润滑油的油品质量，保证空压机的正常稳定运行。

技术领域

本实用新型属于润滑油破乳脱水的技术领域，是一种针对空压机润滑油进行破乳脱水的装置。

背景技术

空压机运行过程中，由于压缩空气中的水分过高，吸入的空气中的水分进入空压机润滑油后会导致空压机润滑油的乳化，乳化严重时将影响空压机的稳定运行。空压机的乳化与空压机润滑油容积、温度、湿度、运转率、压缩机活塞的活塞环间隙、环境空气湿度等因素密切相关，对于空气湿度大、运行时间久的空压机，其润滑油的含水量较大，乳化现象严重。

空压机润滑油的乳化一直是影响空压机正常稳定运行的主要问题，尤其是湿度比较大的地区，乳化现象非常严重。对于空压机润滑油的乳化，目前尚没有较好的处理办法，通常采取的做法是增加空气吸湿滤芯减缓乳化速度，并定期更换空压机润滑油。但上述方法只能减缓空压机润滑油的乳化速度，并不能解决乳化问题，同时定期更换润滑油会导致空压机运行成本增加。

基于上述情况，如何有效地解决空压机润滑油的乳化问题，保证空压机的正常稳定运行，一直是空压机用户关心的重要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前空压机运行过程中存在的润滑油乳化进而影响空压机的正常稳定运行，提出了一种空压机润滑油破乳脱水装置，该装置利用真空分离+聚结分离双场并联的方式进行空压机润滑油的破乳脱水处理，可以有效地维护润滑油的油品质量，保证空压机的正常稳定运行。

为达到上述目的，采用如下技术方案。

一种空压机润滑油破乳脱水装置，包括进油阀(1)、过滤器(2)、进油泵(3)、油加热器(4)、真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)、聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)、出油泵(11)、油换热器(12)、回油阀(13)，其特征在于：进油阀(1)通过润滑油管道与空压机润滑油箱出油口相连，然后通过润滑油管道与过滤器(2)、进油泵(3)、油加热器(4)、真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)、聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)、出油泵(11)、油换热器(12)、回油阀(13)相连，回油阀(13)通过润滑油管道与空压机润滑油箱回油口相连。

进一步，所述的真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)与聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)为并联关系，即从油加热器(4)出口的管路分两路，一路经真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)、真空分离出油阀(7)后与出油泵(11)相连，另一路经聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)与出油泵(11)相连。

进一步，所述的空压机润滑油箱里的润滑油含水≥0.15%(质量百分比)时，关闭真空分离进油阀(5)、真空分离装置(6)和真空分离出油阀(7)，需要进行破乳脱水处理的空压机润滑油依次通过进油阀(1)、过滤器(2)、进油泵(3)、油加热器(4)、聚结分离进油阀(8)、聚结分离装置(9)、聚结分离出油阀(10)、出油泵(11)、油换热器(12)和回油阀(13)后，回流入空压机润滑油箱中。