[实用新型]一种新型鞋垫有效
| 申请号: | 202020670310.5 | 申请日: | 2020-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN212088412U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 丁鸿江 | 申请(专利权)人: | 晋江鸿权鞋材有限公司 |
| 主分类号: | A43B7/16 | 分类号: | A43B7/16;A43B17/03;A43B17/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 鞋垫 | ||
本实用新型公开一种新型鞋垫,属于鞋垫生产技术领域,包括透气孔、鞋垫上底、鞋垫下底,所述鞋垫上底与鞋垫下底相连接,所述透气孔位于鞋垫上底上,并且透气孔一端嵌入鞋垫下底中,本实用新型利用弹性减震结构减小人们脚部的受力,提高人们的使用舒适度,同时弹性减震结构推动导气结构向透气孔内部导入气体,进而增强透气孔空气流动性,提高人们的使用舒适度。
技术领域
本实用新型公开一种新型鞋垫,属于鞋垫生产技术领域。
背景技术
鞋垫放置于鞋子内部并介于人足与鞋底之间,其作用是为了增加人足踩踏时的舒适性,随着人们生活质量的不断提高,人们对鞋子以及鞋垫的要求也越来越高。
而目前已有的鞋垫,通过贯通其上下表面的透气孔来实现透气的功能,由于透气孔的一端直接与鞋子的鞋底接触,另一端直接与脚底接触,造成透气孔的空气流动性差,所以透气性差影响人们的使用舒适度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种新型鞋垫,利用弹性减震结构减小人们脚部的受力,提高人们的使用舒适度,同时弹性减震结构推动导气结构向透气孔内部导入气体,进而增强透气孔空气流动性,提高人们的使用舒适度。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种新型鞋垫,包括透气孔、鞋垫上底、鞋垫下底,所述鞋垫上底与鞋垫下底相连接,所述透气孔位于鞋垫上底上,并且透气孔一端嵌入鞋垫下底中,所述鞋垫下底脚后跟位置设置有弹性减震结构,所述弹性减震结构远离鞋垫上底的一端设置有导气结构,所述导气结构与透气孔相导通。
通过采用上述技术方案,利用弹性减震结构减小人们脚部的受力,提高人们的使用舒适度,同时弹性减震结构推动导气结构向透气孔内部导入气体,进而增强透气孔空气流动性,提高人们的使用舒适度。
优选的,所述弹性减震结构包括柔性垫、第一弹性元件、导柱、固定板,所述柔性垫与鞋垫上底相连接,所述固定板位于鞋垫下底的内部,所述第一弹性元件位于柔性垫与固定板之间,所述导柱位于柔性垫远离鞋垫上底的一侧,并且导柱穿过固定板与导气结构相连接。
通过采用上述技术方案,利用柔性垫、第一弹性元件、导柱、固定板之间的配合,实现减小人们脚部受力的效果。
优选的,所述第一弹性元件套设于导柱的外侧。
通过采用上述技术方案,利用导柱避免第一弹性元件径向膨胀。
优选的,所述导气结构包括移动板、气囊、导气空腔、导气管,所述移动板与导柱相连接,所述移动板位于固定板远离柔性垫的一侧,所述气囊位于移动板与固定板之间,所述气囊一侧与移动板相连接,另一侧与固定板相连接,所述导气空腔与透气孔相导通,所述气囊通过导气管与导气空腔相导通。
通过采用上述技术方案,利用移动板、气囊、导气空腔、导气管之间的配合,实现增强透气孔空气流动性的效果。
优选的,所述导气管靠近鞋垫下底外侧的一侧上设置有进气通道,所述进气通道内部设置有限流结构。
通过采用上述技术方案,利用进气通道和限流结构的配合,实现增强导气结构供气的效果。
优选的,所述限流结构包括固定块、连接块、第二弹性元件、截流块,所述固定块设置两个,并且对称安装于进气通道两侧,所述连接块位于固定块靠近导气管的一侧,所述第二弹性元件位于固定块与连接块之间,所述截流块位于连接块靠近固定块的一侧,并且截流块与连接块相连接。
通过采用上述技术方案,利用固定块、连接块、第二弹性元件、截流块之间的配合,实现限流结构控制气流流动方向的效果。
优选的,所述进气通道远离导气管的一端设置有弧形开口。
通过采用上述技术方案,利用弧形开口避免进气通道的进气口被外物堵塞
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