[实用新型]一种缓冲性能好的雷达捕车器有效
| 申请号: | 202020670243.7 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212447591U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 赵丹 | 申请(专利权)人: | 阳泉煤业(集团)股份有限公司一矿 |
| 主分类号: | B61K7/18 | 分类号: | B61K7/18 |
| 代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 曹书华 |
| 地址: | 045008*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 缓冲 性能 雷达 捕车器 | ||
1.一种缓冲性能好的雷达捕车器,包括顶板(1)和缓冲机构(3),其特征在于:所述缓冲机构(3)包括金属壳(301)、工字筋(302)、紧固扣(303)、侧装钣金(304)、捕车勾(305)、减震板(306)、加固板(307)、三角板(308)、螺钉(309)、缓冲板(310)、缓冲弹簧(311)、缓冲底板(312)、安装板(313)、螺栓(314)、橡胶垫(315)、工作灯排(316)和加强板(317),所述顶板(1)的外表面底部与金属壳(301)的外表面顶部焊接,所述金属壳(301)的外表面右侧与工字筋(302)的外表面左侧焊接,所述工字筋(302)的外表面顶部与侧装钣金(304)的外表面底部固定连接,所述工字筋(302)的外表面右侧与缓冲板(310)的外表面左侧搭接,所述缓冲板(310)的外表面顶部与螺钉(309)的外表面一侧螺纹连接,所述缓冲板(310)的外表面底部与安装板(313)的外表面左侧无缝连接,所述金属壳(301)的外表面底部与缓冲弹簧(311)的外表面顶部固定连接,所述缓冲弹簧(311)的外表面底部与缓冲底板(312)的外表面顶部固定连接,所述顶板(1)的外表面顶部设置有安装内腔(2),所述安装内腔(2)的数量为两个,所述两个安装内腔(2)的内表面底部均与捕车勾(305)的外表面底部搭接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述金属壳(301)的外表面顶部右侧与三角板(308)的外表面左侧焊接,且三角板(308)的外表面顶部与顶板(1)的外表面底部右侧焊接。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述顶板(1)的外表面顶部右侧与减震板(306)的外表面底部固定连接,且减震板(306)的外表面右侧与加固板(307)的外表面左侧焊接。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述安装板(313)的外表面顶部与螺栓(314)的外表面底部螺纹连接,且螺栓(314)的外表面底部与橡胶垫(315)的中部套接。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述金属壳(301)的外表面设置有紧固扣(303),且紧固扣(303)的数量为三个。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述顶板(1)的外表面中部与加强板(317)的外表面背部镶嵌,且加强板(317)的外表面顶部右侧与工作灯排(316)的外表面底部固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的雷达捕车器,其特征在于:所述工字筋(302)的数量为两个,且两个工字筋(302)的规格相同。
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