[实用新型]一种顶管的导轨结构有效
| 申请号: | 202020670020.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212297911U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 陈吉禄;王龙飞;张子硕;杨金晖 | 申请(专利权)人: | 北京诺和兴建设工程有限公司 |
| 主分类号: | F16L1/028 | 分类号: | F16L1/028;F16L1/06 |
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| 地址: | 102600 北京市大*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导轨 结构 | ||
本实用新型涉及一种顶管的导轨结构,涉及顶管施工设备,包括支撑架、设在支撑架上的导轨架及设在支撑架与导轨架上的液压缸;导轨架一端与支撑架铰接、另一端为自由端;液压缸位于导轨架的下端且靠近导轨架的自由端,液压缸的两端分别与支撑架及导轨架铰接。本实用新型解决了顶管入口角度改变时需要调整整个导轨结构的问题,仅需利用液压缸的伸缩便可对导轨架的角度进行调节,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及顶管施工设备,尤其是涉及一种顶管的导轨结构。
背景技术
顶管作为一种管线管道,多用于市政施工,顶管施工一般都是采用垂直地面做工作井,然后用高压液压千斤顶,将水泥或者钢制管道涂抹润滑介质顶入地下,在顶管施工的过程中,常会用到对顶管进行支撑的导轨结构。使用时,将顶管置于导轨结构上,然后使用千斤顶将顶管顶入工作井。然后传统的导轨结构对顶管进行支撑时,导轨的角度不能自动调节,改变顶管入口角度时,还需调整整个导轨结构的位置,费事费力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种顶管的导轨结构,其解决了顶管入口角度改变时需要调整整个导轨结构的问题,仅需利用液压缸的伸缩便可对导轨架的角度进行调节,省时省力。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种顶管的导轨结构,包括支撑架、设在支撑架上的导轨架及设在支撑架与导轨架上的液压缸;
所述导轨架一端与所述支撑架铰接、另一端为自由端;
所述液压缸位于所述导轨架的下端且靠近导轨架的自由端,所述液压缸的两端分别与所述支撑架及所述导轨架铰接。
通过采用上述技术方案,将顶管放置到导轨架上,当需要对顶管入口的角度进行调节时,伸出液压缸,导轨架在液压缸的活塞杆的作用下沿着与支撑架的铰接轴进行转动,从而达到对导轨架角度进行调节的目的。
本实用新型进一步设置为:所述液压缸共设有两个,两个液压缸对称安装。
通过采用上述技术方案,增加了导轨架转动时的稳定性,两组液压缸的支撑同时也降低了单个液压缸所承受的负载。
本实用新型进一步设置为:两个所述液压缸共用一组液压管路,且液压管路为快速接头安装。
通过采用上述技术方案,从而两个液压缸内的压力相同,便于两个液压缸的活塞杆能够同步伸出,从而增加导轨架转动时的平稳性。
本实用新型进一步设置为:所述支撑架上设有限位槽,所述导轨架上设有限位块;
所述限位块具有位于所述限位槽内的状态。
通过采用上述技术方案,通过限位槽与限位块的设置,使得导轨架在支撑架上转动下落时,限位块先落入到限位槽内,从而使导轨架更好的落在支撑架上,避免导轨架落到支撑架上时,导轨架与支撑架发生错位的现象。
本实用新型进一步设置为:所述限位槽为线性槽,且限位槽垂直于所述导轨架与所述支撑架的铰接轴线。
通过采用上述技术方案,便于导轨架在下落时,限位块落入到限位槽内,有利于导轨架与支撑架的压合,避免导轨架发生错位。
本实用新型进一步设置为:所述限位槽与所述限位块的截面均为三角形。
通过采用上述技术方案,有利于限位块更好的落入到限位槽内。
本实用新型进一步设置为:所述导轨架上设有限位板;
所述限位板位于所述导轨架的自由端的上端。
通过采用上述技术方案,通过在导轨架上设置限位板,从而能避免顶管在导轨架上滑落。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
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