[实用新型]一种改进式铝合金折叠把立

说明书

本实用新型公开了一种改进式铝合金折叠把立，涉及自行车零部件技术领域，针对现有的铝合金折叠把立不具有调节的功能，在高度调节时安装步骤复杂，通过螺栓螺母固定不利于骑行时操作等问题，现提出如下方案，包括上套管和下套管，所述上套管和下套管之间套设有套筒，所述套筒的内壁焊接有固定板，所述固定板之间设有转杆，所述转杆贯穿套筒，所述转杆的内圈套设有套杆，所述转杆的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动。本实用新型结构简单新颖，便于将把立的高度进行调节，调节固定方式简单，随时可以对高度进行调节，提高把立使用的灵活性，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及自行车零部件技术领域，尤其涉及一种改进式铝合金折叠把立。

背景技术

把立，是自行车的一个部件。自行车旅行爱好者骑行的距离会更长，但是却不会有这样剧烈的蹬踏强度。长距离骑手并不在意速度有多快，而是耐力，当然要避免过度的劳累。长途骑行的人，更多的时候身体的姿势是垂直的，对于不同的年龄，身体的角度也是不同的。相同的道理，初学者和不经常参加骑行活动的人，都不会喜欢车把低的位置，因为他们会不舒服，为了达到舒服的位置，通常的办法是换把立，这样就可以升高车把的位置甚至接近车座的高度，同样的现有的折叠自行车安装有折叠把立，但是现有的铝合金折叠把立不具有自动调节高度的功能，需要将把立的高度进行调节时，要将把立拆卸安装，步骤复杂，更换定位需要用到螺栓螺母，不利于骑行时更换，为此我们提出一种改进式铝合金折叠把立。

实用新型内容

本实用新型提出的一种改进式铝合金折叠把立，解决了现有的铝合金折叠把立不具有调节的功能，在高度调节时安装步骤复杂，通过螺栓螺母固定不利于骑行时操作等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种改进式铝合金折叠把立，包括上套管和下套管，所述上套管和下套管之间套设有套筒，所述套筒的内壁焊接有固定板，所述固定板之间设有转杆，所述转杆贯穿套筒，所述转杆的内圈套设有套杆，所述转杆的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动，所述第二锥齿轮的一端焊接有推杆，所述推杆远离第二锥齿轮的一端焊接有螺纹块。

优选的，所述上套管与下套管的大小形状一致，所述上套管与下套管的内圈设有内螺纹，所述螺纹块与内螺纹相适配。

优选的，所述上套管与下套管的一侧焊接有滑套，所述滑套内套设有限位杆，所述限位杆的一端与固定板焊接，另一端与套筒的内壁焊接，所述固定板上开设有第一通孔，所述推杆贯穿第一通孔。

优选的，所述转杆的内圈为正四方形结构，所述套杆的横截面为正四方形结构，所述套杆的一端焊接有回位弹簧，所述回位弹簧的另一端与转杆的内壁焊接，所述套筒的一侧开设有第二通孔，且第二通孔内固定安装有轴承，所述转杆贯穿轴承，且与轴承的内壁焊接。

优选的，所述套杆贯穿套筒的一端焊接有转动块，所述转动块靠近套筒外壁的一侧焊接有定位块，所述套筒的外壁开设有多个呈环形分布的定位槽，所述定位槽与定位块配合使用。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装上套管、下套管、套筒、固定板、转杆、套杆、定位块、第一锥齿轮、第二锥齿轮、推杆、转动块、螺纹块、限位杆和滑套等结构，将转动块和套杆拉动，使得定位块脱离定位槽，通过转动块将转杆和套杆转动，使得第一锥齿轮将第二锥齿轮啮合，第二锥齿轮转动将上套管和下套管向套筒的两端延伸，通过转动块松动将定位栓与定位槽配合固定；该装置结构简单新颖，便于将把立的高度进行调节，调节固定方式简单，随时可以对高度进行调节，提高把立使用的灵活性，适合进行市场推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种改进式铝合金折叠把立的主视示意图；

图2为本实用新型提出的一种改进式铝合金折叠把立的正视结构示意图；