[实用新型]一种桩基承台ALC胎模板专用裁切装置

说明书

一种桩基承台ALC胎模板专用裁切装置，包括小车、升降机构、切割机、吸尘机和轨道架，升降机构设置在小车上中部，切割机设置在升降机构前部，吸尘机设置在小车上部左侧，轨道架水平设置在小车的下部；所述的小车为平板小车，小车左右对称设置有四个行走轮；所述的升降机构由固定座、导轨和升降座构成；本实用新型采用以上技术方案，取了良好的效果：桩基承台ALC胎模板专用裁切装置通过在轨道架上设置小车，在小车上升降机构前侧设置向下的切割机，可以在ALC胎模板上准确切割齐整，升降机构可以实现切割机的升降，吸尘机可以对切割产生的灰尘进行吸收，降低了环境污染，切割省力，整体的生产效率高，给施工带来便利。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备领域，本实用新型公开了一种桩基承台ALC胎模板专用裁切装置。

背景技术

随着建筑行业不断的发展进步，如今大量的建筑采用桩基施工代替了传统的地基施工，桩基浇筑完成后，需要在桩基地面上做出桩基承台，桩基承台通常采用砖块在桩基的外围砌出个方形的桩基坑，在桩基坑内进行下一步的承台浇筑施工，采用砖块砌出桩基坑施工周期长，成本高，整体工艺复杂，容易影响整体的施工进度，所有现在的桩基坑大量采用桩基承台ALC胎模板来进行施工，ALC胎模板为软质的混凝土制成，在安装时需要对其进行裁切成不同的宽度用于施工，由于ALC胎模板内加入的横向的钢筋，只能采用切割机进行切割，而ALC胎模板本身长度较长，手动操作切割时切缝容易偏斜，造成后期安装困难，并且切割非常费力，经常切割时间达到十几分钟以上，切割时灰尘非常大，对使用环境造成很大的扬尘污染；因此需要一种装置来解决现有桩基承台ALC胎模板采用手动操作切割机切割时容易发生偏斜、切割费力时间费力、切割时灰尘大对环境造成污染的问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种桩基承台ALC胎模板专用裁切装置，用于解决现有桩基承台ALC胎模板采用手动操作切割机切割时容易发生偏斜、切割费力时间太长、切割时灰尘大对环境造成污染的问题。

本实用新型的目的采用如下技术方案来实现：

一种桩基承台ALC胎模板专用裁切装置，包括小车、升降机构、切割机、吸尘机和轨道架，升降机构设置在小车上中部，切割机设置在升降机构前部，吸尘机设置在小车上部左侧，轨道架水平设置在小车的下部；所述的小车为平板小车，小车左右对称设置有四个行走轮；所述的升降机构由固定座、导轨和升降座构成，导轨左右平行垂直设置在固定座的前部，升降座设置导轨的前部，所述的固定座为垂直设置的长方形壳体，固定座的前面中部垂直设置有腰形槽，固定座上面中间设置有通孔，固定座的内部中间设置有垂直的丝杠，丝杠的上部设置有轴承座，轴承座与固定座上面通孔配合安装，丝杠中部设置有螺母，螺母前端设置有连接杆，连接杆与前面的腰形槽对应，丝杠的上端设置有手轮，丝杠下端通过尾座与固定座内侧底面连接，固定座的右侧设置有手柄。

所述的升降座为“U”形块，升降座的前面设置有内凹的半圆槽，半圆槽两侧的升降座前面设置有螺纹孔，升降座的后面两侧与导轨的滑台前面连接，升降座的后面中部与固定座前部连接杆连接，升降座半圆槽的前部设置有半圆形压板，压板的两侧设置有螺栓，螺栓与升降座前面螺纹孔对应连接。

所述的轨道架为矩形架结构，轨道架的前后为向内对称设置的角钢，角钢的内侧上面与小车行走轮接触，前后角钢的内侧宽度与小车行走轮外侧宽度一致，角钢之间和两端设置有纵向连接板。

所述的切割机为垂直设置的角磨机，切割机的中部外圆与升降座前部半圆槽配合安装，切割的切割片向下。

所述的吸尘机为负压吸尘器，吸尘机的左侧设置有进气弯管，进气弯管的前部设置有横向的三角形吸尘罩，吸尘罩的右侧面敞开，吸尘罩槽右侧与切割机的切割片对应。