[实用新型]一种带输入轴稳定结构的内球笼

说明书

本实用新型公开了一种带输入轴稳定结构的内球笼，包括法兰外壳，所述法兰外壳的外表面内表面固定连接内壳，所述内壳的内部开设有置物槽，所述置物槽的内表面活动连接三叉轴承，三叉轴承的内表面固定连接有输入轴，置物槽的内表面固定连接有限位环，输入轴的一端贯穿限位环并延伸至限位环的外部，本实用新型涉及内球笼技术领域。该带输入轴稳定结构的内球笼，通过在限位槽的内部设置限位环，配合输入轴内的滑动槽，再利用通孔内部的限位块和限位槽，进一步配合限位板上的弧形杆，当输入轴插入内壳的内部后，弧形杆能够将两个限位块从通孔的内部推出，并送入限位槽的内部，通过此结构对输入轴进行固定能够提高输入轴的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及内球笼技术领域，具体为一种带输入轴稳定结构的内球笼。

背景技术

球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，球笼分为内球笼和外球笼，而内球笼又分为三叉式和内珠式，其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮，驱动轿车高速行驶，用于轿车的等速万向节类型很多，其中应用最多的是球笼式等速万向节和三角架式等速万向节，它主要有滑套、三向轴、传动轴、星形套、保持架、钟形壳主要零件组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。

现有的内球笼不具有输入轴，因此在对输出轴进行固定方式较为简单，在长时间使用后会导致输入轴的松动，进而导致输入轴不够稳定，从而导致动力的传输性能较差，目前为了避免滑动轴承在滑动时产生噪音的结构较为复杂，导致实用性不高。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带输入轴稳定结构的内球笼，解决了输入轴在长期使用后不够稳定，并且滑动轴承在滑动时产生噪音的结构较为复杂的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带输入轴稳定结构的内球笼，包括法兰外壳，所述法兰外壳的外表面内表面固定连接内壳，所述内壳的内部开设有置物槽，所述置物槽的内表面活动连接三叉轴承，所述三叉轴承的内表面固定连接有输入轴，所述置物槽的内表面固定连接有限位环，所述输入轴的一端贯穿限位环并延伸至限位环的外部，所述限位环的内表面开设有限位槽，所述输入轴的一端开设有滑动槽，所述滑动槽内壁的两侧均开设有通孔，所述通孔的内表面滑动连接有限位块，所述滑动槽的内表面滑动连接有弧形杆，所述置物槽的内表面且位于限位环的一侧固定连接有限位板，所述限位板的一侧与弧形杆的一端固定连接。

优选的，所述限位环的内表面与输入轴的外表面转动连接，所述限位块的内表面与限位槽的表面相适配，所述限位块的一侧与弧形杆的外表面转动连接。

优选的，所述输入轴的外表面固定连接有配合环，所述配合环的外表面与三叉轴承的内表面相适配。

优选的，所述三叉轴承的一端固定连接有置物框，所述置物框内壁的两侧均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块相对的一端之间固定连接有拉伸弹簧。

优选的，所述置物槽内壁的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的内表面转动连接有转动板。

优选的，所述转动板的一侧转动连接有转动轴，所述转动轴的一端依次贯穿转动板、置物框和滑动块并延伸至转动板的外部。

有益效果

本实用新型提供了一种带输入轴稳定结构的内球笼。与现有技术相比具备以下有益效果：