[实用新型]一种新能源汽车电机定子涂胶装置有效
申请号: | 202020667708.3 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212069365U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 王福杰 | 申请(专利权)人: | 淄博杰达动力科技有限公司 |
主分类号: | B05C7/02 | 分类号: | B05C7/02 |
代理公司: | 淄博汇川知识产权代理有限公司 37295 | 代理人: | 杨小龙 |
地址: | 255000 山东省淄博市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车电机 定子 涂胶 装置 | ||
1.一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)一侧固定连接有两根竖直放置的导轨(2);两根导轨之间固定连接有电缸(3);所述电缸(3)与控制设备电气连接,所述电缸(3)上端面固定连接支撑板(4);所述支撑板(4)上端面靠近中间部位设有一个通孔,通孔内设有主轴(7),所述主轴(7)与支撑板(4)通过轴承转动连接;所述主轴(7)下端外侧固定连接有橡胶桶(8),橡胶桶(8)套在主轴(7)外面,并与主轴(7)过盈配合;所述橡胶桶(8)上端面的一侧设有进胶管(81),且进胶管上设置有阀门(82);所述橡胶桶(8)侧面下部设有出胶嘴(83);所述主轴(7)正上方设有压胶电缸(9),所述压胶电缸(9)与支撑板(4)固定连接,所述压胶电缸(9)与控制设备电气连接;压胶电缸(9)内设有压胶活塞(91),所述压胶活塞的底部位于主轴(7)的空腔内;所述支撑板(4)上端面一侧还设有电机(5),所述电机(5)与支撑板(4)通过电机支架(51)固定连接;电机(5)的驱动轴外侧固定连接有驱动轮(6);所述驱动轮(6)与主轴(7)传动连接;所述底座(1)的上端面中间还固定连接有定位板(11);所述定位板(11)的外侧设置有对开式挡板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述主轴(7)为空心轴结构,上端部分直径大于支撑板(4)的通孔直径,下端部分略小于支撑板(4)的通孔直径,中心通孔略大于压胶活塞(91)的底部直径。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述驱动轮(6)与所述主轴(7)通过传动皮带连接,驱动轮(6)为皮带轮结构,主轴(7)的上端部分为皮带轮结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述驱动轮(6)与所述主轴(7)通过齿轮啮合连接,或通过设于驱动轮(6)和主轴(7)中间的传动齿轮啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述驱动轮(6)与所述主轴(7)通过链条传动连接,驱动轮(6)以及主轴(7)的上端部分为链轮结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述压胶活塞(91)的外侧与主轴(7)的空腔内侧之间设有环形密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述压胶电缸(9)通过四个电缸支架(92)与支撑板(4)固定连接,所述电缸支架为“L”型结构。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机定子涂胶装置,其特征在于:
所述对开式挡板(10)为两个半圆形结构,两者通过挡板轴(13)活动连接,挡板轴(13)固定连接于底座(1)上端面;所述对开式挡板(10)可绕挡板轴(13)作对开式移动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淄博杰达动力科技有限公司,未经淄博杰达动力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020667708.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。