[实用新型]持久型高压柴油滤清器

说明书

本实用新型提供持久型高压柴油滤清器，涉及滤清器技术领域，包括外壳，所述外壳的内部为中空结构，所述外壳的内部固定连接有一号弹簧，所述外壳的内部位于一号弹簧上方固定安装有旁路阀门，所述旁路阀门的顶部设置有限位结构，所述旁路阀门通过限位结构设置有滤芯，所述外壳的内部位于滤芯的上方设置有排水阀，所述排水阀的内部固定安装有一号密封圈，所述外壳的顶部和内壁两侧设置有连接结构，所述外壳通过连接结构固定安装有盖板。本实用新型，通过操作单一的转把部件，即可达到整体拆卸滤芯的效果，降低了拆卸时，所耗费的精力和时间，同时操作简单便捷，值得大力推广，提高了滤清器的实用性。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其涉及持久型高压柴油滤清器。

背景技术

空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

传统的柴油滤清器在进行长时间的使用，必须进行拆卸更换或者清洁滤芯，而拆卸滤芯的操作十分的麻烦，需要多种工具和人员的配合进行拆卸，耗费时间，且操作难度大，同时后期进行安装滤芯的话，可能由于操作不当，还导致滤清器产生损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的持久型高压柴油滤清器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：持久型高压柴油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部为中空结构，所述外壳的内部固定连接有一号弹簧，所述外壳的内部位于一号弹簧上方固定安装有旁路阀门，所述旁路阀门的顶部设置有限位结构，所述旁路阀门通过限位结构设置有滤芯，所述外壳的内部位于滤芯的上方设置有排水阀，所述排水阀的内部固定安装有一号密封圈，所述外壳的顶部和内壁两侧设置有连接结构，所述外壳通过连接结构固定安装有盖板，所述盖板的顶部固定安装有二号密封圈，所述连接结构包括轴杆，所述外壳的顶部两侧均固定安装有轴杆，所述轴杆的外表面套设有压板，所述外壳的内部滑动连接有凸杆，所述凸杆位于外壳内部的一端铰接有牵引杆，所述外壳的内壁两侧均滑动贯穿有限位销。

优选的，所述牵引杆远离凸杆的一端与限位销铰接，所述限位销的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆远离限位销的一端与外壳的内部固定连接，所述导向杆的外表面套设有四号弹簧。

优选的，所述轴杆的外表面套设有三号弹簧，所述三号弹簧的两端分别与外壳的顶部和压板的底部固定连接。

优选的，所述限位结构包括偏心槽，所述旁路阀门的顶部两侧均开设有偏心槽，所述偏心槽的内壁滑动连接有限位板，所述限位板与偏心槽相对的一面之间固定连接有二号弹簧，所述旁路阀门的顶部位于偏心槽的一侧开设有凹槽，所述偏心槽的内壁滑动贯穿有插销，所述插销贯穿偏心槽和凹槽并延伸至凹槽的内部。

优选的，所述盖板的外表面开设有限位孔，所述限位孔和限位销的大小尺寸相适配。

优选的，所述滤芯的底部开设有孔洞，孔洞的大小尺寸与插销的大小尺寸相适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，采用连接结构，但需要进行拆卸滤芯时，转动压板，使得压板脱离凸杆，同时受到拉伸的四号弹簧本身的回弹力，使得限位销脱离限位孔的内部，达到进行拆卸盖板，这时取出滤芯即可，当需要安装时，将滤芯放入外壳的内部，抬升压板，并挤压三号弹簧，使得压板挤压凸杆，而三号弹簧的回弹力进行助力，使得凸杆受到挤压，并带动牵引杆进行牵引限位销插入限位孔的内部，并拉伸四号弹簧，达到快速安装的效果，通过操作单一的转把部件，即可达到整体拆卸滤芯的效果，降低了拆卸时，所耗费的精力和时间，同时操作简单便捷，值得大力推广，提高了滤清器的实用性。