[实用新型]一种具有防水功能的密封型汽车LED灯有效
| 申请号: | 202020664607.0 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN211780850U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 马冠群;王刚;肖君华;成生伟 | 申请(专利权)人: | 江苏省德懿翔宇光电科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S45/50 | 分类号: | F21S45/50;F21V17/12;F21V17/16;F21V31/00 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 柳强 |
| 地址: | 212321 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 防水 功能 密封 汽车 led | ||
本实用新型公开了一种具有防水功能的密封型汽车LED灯,属于汽车LED灯技术领域,包括LED灯本体和上顶壳,LED灯本体的外侧设置有连接垫片,上顶壳的内侧设置有连接环,连接环设置有连接槽,上顶壳的一端连接有下底壳,LED灯本体的一端设置有固定柱,下底壳的内部设置有定位卡块,LED灯本体的外侧设置有与上顶壳连接的连接密封套。本实用新型,通过上顶壳、下底壳和连接密封套的配合使用,提高LED灯本体的防护性能和密封性,通过固定柱和定位卡块的配合使用,方便LED灯本体安装时的定位,提高安装效率,通过连接垫片、连接环、连接槽和螺栓的配合使用,可以将LED灯本体固定,提高LED灯本体的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车LED灯,特别是涉及一种具有防水功能的密封型汽车LED灯,属于汽车LED灯技术领域。
背景技术
LED汽车灯,是指车内外光源均采用LED技术,用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题,同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。LED汽车灯可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境,使用过程中光输出亮度也不会明显下降。毋庸置疑,采用高亮度LED照明将成为未来汽车的主要特征。
现有的汽车LED灯密封性差,容易损坏,降低防护性能,同时安装效率低,过程繁琐,稳定性差,影响使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种具有防水功能的密封型汽车LED灯,通过上顶壳、下底壳和连接密封套的配合使用,提高LED灯本体的防护性能和密封性,通过固定柱和定位卡块的配合使用,方便LED灯本体安装时的定位,提高安装效率,通过连接垫片、连接环、连接槽和螺栓的配合使用,可以将LED灯本体固定,提高LED灯本体的稳定性。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种具有防水功能的密封型汽车LED灯,包括LED灯本体以及与所述LED灯本体连接的上顶壳,所述LED灯本体的外侧固定设置有若干个均匀分布的连接垫片,所述上顶壳的内侧固定设置有连接环,所述连接环固定设置有与所述连接垫片通过螺栓固定连接的连接槽,所述上顶壳的一端通过螺纹环和螺纹套螺纹连接有下底壳,所述LED灯本体的一端固定设置有固定柱,所述下底壳的内部固定设置有与所述固定柱配合使用的若干个均匀分布的定位卡块,所述LED灯本体的外侧通过第一密封卡槽设置有与所述上顶壳连接的连接密封套。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接密封套的一侧固定设置有固定卡环,所述上顶壳上开设有与所述固定卡环配合使用的第二密封卡槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接垫片和所述连接槽均为矩形结构,所述连接垫片的体积小于所述连接槽的体积,所述连接垫片上开设有与所述螺栓配合使用的螺栓孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一密封卡槽设置在靠近所述连接垫片的一端,所述第一密封卡槽为圆环凹槽结构。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定柱为正方体结构,所述定位卡块为矩形块结构,所述固定柱与所述定位卡块的连接处设置有橡胶层。
作为本实用新型进一步的方案:所述下底壳与所述螺纹环为一体化固定连接,所述上顶壳与所述螺纹套为一体化固定连接,所述螺纹套与所述螺纹环螺纹旋合连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述LED灯本体与所述固定柱、所述连接垫片均通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接密封套为圆台形结构,所述连接密封套的上部内径大于所述LED灯本体的直径,所述连接密封套的下部直径小于所述上顶壳的直径。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定卡环为中空圆柱形结构,所述固定卡环的直径等于所述第二密封卡槽的直径。
本实用新型的有益技术效果:
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