[实用新型]一种车用自清洁型仪表盘

说明书

本实用新型公开了一种车用自清洁型仪表盘，包括时速表、电量表和外壳体，时速表和电量表分别内嵌在外壳体上，外壳体上设置有与车载电源连接的启动开关，外壳体内嵌有PLC控制器，启动开关通过PLC控制器与时速表和电量表连接，时速表和电量表中部均设置有风腔，风腔的侧壁上贯通设置有与行进方向一致的风道，风转动设置有竖直的中空轴，中空轴的底部侧面设置有叶片，中空轴的顶部位于时速表和电量表的表盘内，中空轴顶部的侧面连接有清洁机构，时速表和电量表的转动轴从中空轴的中部穿出，转动轴的顶端安装有指针。该车用自清洁型仪表盘不需要单独的动力，只需依靠风力，便可对表盘内进行清理，节能，快速，高效，清理效果好。

技术领域

本实用新型涉及仪电动车表盘设备技术领域，具体涉及一种车用自清洁型仪表盘。

背景技术

仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。

仪表盘在长期使用过程中会充斥一些灰尘，导致表盘无法读数，清灰装置是一种便于仪表盘内部清灰的辅助型工具；现有的仪表盘清灰装置在使用时存在一定的弊端，一般都是通过利用循环气流进行冲刷表盘表面将灰尘带走，但是，没有对立方向形成对流冲击力，不具有更强力更广泛的清灰作用，不能够快速将充斥的灰尘与空气直接输出，不够高效，对于一些吸附较强的灰尘油性灰尘，清理的不够干净，需要进一步的完善，在实际使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种车用自清洁型仪表盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用自清洁型仪表盘，以解决车用仪表盘内部的灰尘无法高效清理以及清理的不够干净，效果不好的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种车用自清洁型仪表盘，包括时速表、电量表和外壳体，所述时速表和所述电量表分别内嵌在所述外壳体上，所述外壳体上设置有与车载电源连接的启动开关，所述外壳体内嵌有PLC控制器，所述启动开关通过PLC控制器与所述时速表和所述电量表连接，所述时速表和所述电量表中部均设置有风腔，所述风腔的侧壁上贯通设置有与行进方向一致的风道，所述风转动设置有竖直的中空轴，所述中空轴的底部侧面设置有叶片，所述中空轴的顶部位于所述时速表和所述电量表的表盘内，所述中空轴顶部的侧面连接有清洁机构，所述时速表和所述电量表的转动轴从所述中空轴的中部穿出，所述转动轴的顶端安装有指针。

进一步的技术方案是：所述清洁机构8包括连杆和侧刷板，所述连杆水平设置，且其一端与所述中空轴顶部的侧面连接，所述侧刷板竖直设置，且其侧面与所述连杆的另一端连接，所述连杆和所述侧刷板的工作面均植有刷毛。

进一步的技术方案是：所述连杆为收缩式弹簧杆，所述弹簧杆的大杆的内腔设置有用于容纳小杆上刷毛的凹槽。

进一步的技术方案是：所述侧刷板为与所述时速表和所述电量表的表盘侧面相匹配的弧形板。

进一步的技术方案是：所述中空轴与所述时速表和所述电量表之间以及所述转动轴与所述时速表和所述电量表间均设置有轴承。

进一步的技术方案是：所述中空轴与所述时速表和所述电量表之间还设置有扭力弹簧。

进一步的技术方案是：所述时速表和所述电量表的侧面上还设置有多个排灰口。

进一步的技术方案是：所述外壳体的前沿处设置有挡板。

与现有技术相比，本实用新型至少能达到一下有益效果之一的是：