[实用新型]水下潜器壳体强度测试装置

说明书

本实用新型涉及水下潜器测试，特别是水下潜器壳体强度测试装置。包括浮体、重物释放箱、壳体测试机构、索道和索道压载，重物释放箱的顶部固定有浮体，重物释放箱的底部设有重物释放机构，索道的顶端与重物释放箱连接，索道的底部与索道压载连接，壳体测试机构位于重物释放箱和索道压载之间，且套在索道上。可在复杂的海洋环境下同时测试多个壳体，在测试过程中能够保证待测壳体在到达指定深度的过程中匀速运动。

技术领域

本实用新型涉及水下潜器测试，特别是水下潜器壳体强度测试装置。

背景技术

随着国家对海洋领域的关注，用于探索海洋的水下潜器越来越受到各个研究机构的重视，而在设计制作水下潜器的过程中，壳体的强度验证是一个必不可少的关键环节。目前常用的壳体强度测试的方法为压力斧打压测试和潜器测试。其中压力釜测试是专门建造一个压力釜，将壳体放置在压力釜内进行压力测试，可以满足壳体测试的压力要求，但随着压力的增加，压力釜的建造成本随之增大，并且压力釜不能反映出壳体在真实的海洋环境下的受力情况。潜器测试是利用待测壳体搭建简易的潜器投入真实的海洋中进行测试，但这种测试方法成本高，测试过程不安全，测试效率低，且无法保证待测壳体能够到达指定深度，一旦壳体破损将无法回收，难以获得测试数据。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的上述缺陷，提出了一种水下潜器壳体强度测试装置，可在复杂的海洋环境下同时测试多个壳体，在测试过程中能够保证待测壳体在到达指定深度的过程中匀速运动。

本实用新型的技术方案是：一种水下潜器壳体强度测试装置，其中，包括浮体、重物释放箱、壳体测试机构、索道和索道压载，重物释放箱的顶部固定有浮体，重物释放箱的底部设有重物释放机构，索道的顶端与重物释放箱连接，索道的底部与索道压载连接，壳体测试机构位于重物释放箱和索道压载之间，且套在索道上；

所述壳体测试机构包括测试外壳、密封舱和油囊，测试外壳内设有空腔，密封舱位于测试外壳的腔体内，测试外壳的内表面与密封舱的外表面之间通过数根连接杆固定连接，连接杆沿密封舱的外表面间隔设置，测试外壳的顶部固定有顶盖，顶盖上设有数个通孔，测试外壳的底部设有重物释放机构，测试外壳的外侧固定有索道扣和数个放置待测壳体的壳体安装槽，索道扣内设有供索道穿过的孔；

所述油囊设置在密封舱的顶部，密封舱内设有油囊补偿机构，油囊与油囊补偿机构连接，油囊补偿机构包括油缸和丝杆电机，丝杆电机位于油缸的下方，油囊与油缸的缸体连通，丝杆电机的丝杆与油缸的活塞杆连接。

本实用新型中，所述重物释放机构包括T型插件和弹簧，T型插件包括水平板和竖直方向设置的插板，测试壳体/重物释放箱的底部设有插孔，水平板位于测试壳体/重物释放箱内，水平板与测试壳体/重物释放箱底部之间设有弹簧，T型插件的插板通过插孔伸出测试壳体/重物释放箱，插孔的尺寸大于T型插件的插板尺寸，插孔的尺寸大于重物的尺寸。

所述数个壳体安装槽沿测试外壳的外表面间隔设置，索道扣和壳体安装槽分别通过连接板与测试外壳固定连接。

本实用新型中的重物优选采用重物球。

所述密封舱内设有深度计。

所述丝杆电机的丝杆与油缸的活塞杆呈一体式结构。

本实用新型的有益效果是：

(1)利用索道连接测试区域的水面和海底，能够保证壳体测试机构达到指定地点和指定深度，避免因未达到预期深度而造成无效测试；

(2)该装置可以携带多组不同尺寸的舱体，实现了一次多壳体测试；

(3)壳体测试机构的主要动力是利用重物产生的重力带动壳体测试机构下潜，同时油囊和油囊补偿机构随时调节该机构的下潜速度，使待测壳体匀速下潜，使得壳体在不同的深度均保持相同的速度，充分检测待测壳体在不同深度下的受力情况。

附图说明