[实用新型]电梯轿厢用减震装置有效

专利信息
申请号: 202020662377.4 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN212050096U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 仲跻和;王玉立;仲伟嫱 申请(专利权)人: 南通海迅特雷卡电梯产品有限公司
主分类号: B66B11/02 分类号: B66B11/02;F16F15/08
代理公司: 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 代理人: 张彩珍
地址: 226600 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电梯 轿厢用 减震 装置
【权利要求书】:

1.电梯轿厢用减震装置,包括厢体(1)和第一减震垫(4),其特征在于:所述厢体(1)的两侧均设置有立柱(2),且立柱(2)的顶端设置有上梁(3),所述第一减震垫(4)设置于上梁(3)的下方,且第一减震垫(4)的下方设置有减震架(5),所述减震架(5)的下方设置有第一风机(6),且第一风机(6)的右侧设置有除湿风道(7),所述除湿风道(7)的末端连接有第二风机(8),且第二风机(8)的后端设置有半导体制冷(9),所述半导体制冷(9)的下方设置有冷凝水管(10),且冷凝水管(10)的末端设置有集水瓶(11),所述集水瓶(11)的下方设置有平板(12),且平板(12)的下方设置有风口(13),所述风口(13)的下方设置有加固板(14),且加固板(14)的下方设置有第二减震垫(15),所述第二减震垫(15)的下方设置有下梁(16),所述厢体(1)的外壁内表面设置有隔音层(17),且隔音层(17)的内表面设置有吸音层(18)。

2.根据权利要求1所述的电梯轿厢用减震装置,其特征在于:所述第一减震垫(4)关于厢体(1)的竖直中心线方向对称分布,且第一减震垫(4)的结构为弹性伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的电梯轿厢用减震装置,其特征在于:所述风口(13)关于厢体(1)的竖直中心线方向对称分布,且风口(13)通过厢体(1)与第一风机(6)之间构成连通结构。

4.根据权利要求1所述的电梯轿厢用减震装置,其特征在于:所述冷凝水管(10)的外表面与厢体(1)的内表面紧密贴合,且冷凝水管(10)与集水瓶(11)之间为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的电梯轿厢用减震装置,其特征在于:所述第二减震垫(15)关于厢体(1)的竖直中心线方向对称分布,且第二减震垫(15)的结构为弹性伸缩结构。

6.根据权利要求1所述的电梯轿厢用减震装置,其特征在于:所述厢体(1)与隔音层(17)之间构成全包围结构,且厢体(1)与吸音层(18)之间构成全包围结构。

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