[实用新型]电梯用阻燃、耐候型橡胶减震装置

说明书

本实用新型公开了电梯用阻燃、耐候型橡胶减震装置，包括轿厢和橡胶垫，所述轿厢的下方连接有电梯底板，且电梯底板的下方连接有上接板，所述上接板的下方连接有连接板，且连接板的左右两侧均固定有横向弹簧，所述横向弹簧远离连接板的一侧连接有纵压板，且纵压板远离横向弹簧的一侧固定有挡块，所述挡块远离纵压板的一侧安装有螺栓一，所述挡块的下方设置有滑块，且滑块的下方连接有滑槽杆，所述滑槽杆的内部设置有滑槽。该电梯减震装置设置有阻燃涂层有阻燃的特性，防止橡胶主体工作时摩擦生热而燃烧造成乘梯人员的生命危险，耐候涂层具有耐候的特性，使得橡胶主体具有耐腐蚀，防干裂等特性，有理由橡胶主体的长期使用。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为电梯用阻燃、耐候型橡胶减震装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，随着电梯的普及，人们对于电梯舒适度的要求也越来越高，所以设计一款电梯减震装置，减轻电梯工作时的震感，使得乘梯人员更加舒适。

现有的电梯减震装置一般只使用橡胶垫，减震效果差，且橡胶垫易磨损和腐蚀，使用时长短，并且忽视了横向的震动，对于横向震动没有很好的缓冲，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的电梯减震装置基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电梯用阻燃、耐候型橡胶减震装置，以解决上述背景技术中提出现有的减震装置一般只使用橡胶垫，减震效果差，且橡胶垫易磨损和腐蚀，使用时长短，并且忽视了横向的震动，对于横向震动没有很好的缓冲，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电梯用阻燃、耐候型橡胶减震装置，包括轿厢和橡胶垫，所述轿厢的下方连接有电梯底板，且电梯底板的下方连接有上接板，所述上接板的下方连接有连接板，且连接板的左右两侧均固定有横向弹簧，所述横向弹簧远离连接板的一侧连接有纵压板，且纵压板远离横向弹簧的一侧固定有挡块，所述挡块远离纵压板的一侧安装有螺栓一，所述挡块的下方设置有滑块，且滑块的下方连接有滑槽杆，所述滑槽杆的内部设置有滑槽，所述滑槽杆的下方连接有上压板，所述橡胶垫位于下压板的下方，所述橡胶垫的内部设置有橡胶主体，且橡胶主体的上下两侧安装有阻燃涂层，所述阻燃涂层远离橡胶主体的一侧连接有耐候涂层，所述橡胶垫的下方连接有下压板，且下压板的下方连接有固定箱，所述固定箱的内部安装有纵向弹簧，且纵向弹簧的左右两侧固定有螺栓二，所述纵向弹簧的下方安装有横压板，所述固定箱的下方连接有压杆，且压杆的下方连接有底板。

优选的，所述阻燃涂层与橡胶主体之间为粘合连接，且耐候涂层与阻燃涂层之间为粘合连接，并且阻燃涂层和耐候涂层之间均关于橡胶主体的竖直中心线对称分布。

优选的，所述纵压板通过滑块和滑槽与滑槽杆之间构成滑动连接，且滑槽杆与上压板之间相连接。

优选的，所述纵压板通过横向弹簧与连接板之间构成弹性连接，且纵压板与连接板的高度相等，并且纵压板关于连接板的竖直中心线对称。

优选的，所述固定箱通过螺栓二与下压板之间相连接，且固定箱沿下压板的下方均匀分布，并且固定箱设置有四个。

优选的，所述横压板与压杆之间相连接，且压杆与底板之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有阻燃涂层有阻燃的特性，防止橡胶主体工作时摩擦生热而燃烧造成乘梯人员的生命危险，耐候涂层具有耐候的特性，使得橡胶主体具有耐腐蚀，防干裂等特性，有理由橡胶主体的长期使用；

2、本实用新型设置有所述纵压板通过滑块和滑槽与滑槽杆之间构成滑动连接，且滑槽杆与上压板之间相连接。在电梯发生左右震动时，纵压板能够通过滑块沿滑槽向里产生一段位移，进而推动横向弹簧的收缩，有利于减少电梯横向震动；