[实用新型]一种隧道初期支护侵限段支护结构有效
| 申请号: | 202020660919.4 | 申请日: | 2020-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN212225277U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 王圣涛;孔超;朱林;张俊儒;胡柱奎;马志逵;朱明丰;周载延;王安会;缪璇;董昆;马凯蒙;吴金鑫;刘瑞 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司;西南交通大学;西南科技大学 |
| 主分类号: | E21D21/00 | 分类号: | E21D21/00;E21D20/02;E21D11/18;E21D11/10 |
| 代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 韩燕 |
| 地址: | 230023 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 初期 支护 侵限段 结构 | ||
1.一种隧道初期支护侵限段支护结构,其特征在于:包括有设置于初期支护侵限段换拱部位处的多根超长纤维锚杆、设置于换拱部位破裂围岩中的加固注浆区块、以及设置于初期支护侵限段换拱部位处与原有拱架连接的可伸缩拱架,所述的多根超长纤维锚杆的外端部均伸入到破裂围岩中,所述的可伸缩拱架包括有弧形工字梁和四块弧形平板,弧形工字梁是由两块弧形弯曲板和焊接于两块弧形弯曲板之间的弧形平板组成,所述的两块弧形弯曲板和弧形平板焊接形成两个槽向相反的弧形槽,所述的四块弧形平板中,其中两块弧形平板的内端部嵌入弧形工字梁的其中一个弧形槽内且分别邻近于弧形工字梁的两端,另两块弧形平板的内端部嵌入弧形工字梁的另一个弧形槽内且分别邻近于弧形工字梁的两端,原有拱架为弧形工字梁结构,可伸缩拱架与原有拱架固定连接时,可伸缩拱架的四块弧形平板伸出到可伸缩拱架弧形工字梁外的部分均伸入到原有拱架的弧形槽内,每块弧形平板的两端部分别与对应的可伸缩拱架弧形工字梁和原有拱架通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道初期支护侵限段支护结构,其特征在于:所述的超长纤维锚杆的长度为10-15m。
3.根据权利要求1所述的一种隧道初期支护侵限段支护结构,其特征在于:所述的加固注浆区块的注浆孔采用等距布孔,梅花型布置;根据实际注浆扩散半径d扩确定注浆孔间距,在砂性土层,渗透注浆孔的孔间距取值为(1-1.5)d扩,排间距为孔间距的0.8倍;在粘性土层,劈裂注浆孔的孔间距取值为(1.5-3)d扩,排间距为孔间距的1倍。
4.根据权利要求1所述的一种隧道初期支护侵限段支护结构,其特征在于:所述的可伸缩拱架和原有拱架固定连接后,当可伸缩拱架弧形弯曲板和原有拱架弧形弯曲板对接的端头之间形成间隙时,所述的间隙处设置分别与可伸缩拱架弧形弯曲板和原有拱架弧形弯曲板焊接的连接板从而加固初期支护拱架结构。
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