[实用新型]一种便于赛车固定的检修用起落架有效
| 申请号: | 202020660744.7 | 申请日: | 2020-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN212174325U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 于瑞;黄正兵;彭卫锋 | 申请(专利权)人: | 常州工程职业技术学院 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
| 地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 赛车 固定 检修 起落架 | ||
本实用新型公开一种便于赛车固定的检修用起落架,包括架体、固定套管与活动轴,架体的顶部安装有液压机,且液压机的内侧设置有衔接柱,衔接柱的底部固定有限高板,且衔接柱的内侧贯穿有连接栓,限高板的边侧衔接有滑块,且滑块的外侧设置有升降槽,固定套管设置于架体的两侧,且固定套管的一边侧设置有控制柜,固定套管的内部安装有电动液压杆,且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆,起重杆的外侧设有镂空槽,且起重杆的末端部安装有锁定杆,两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧,每个活动轴的端部连接有探照灯,设备操作使用简单便捷,耗时较短,有利于快捷对赛车进行维修,维修效率快捷高效,且方便对赛车进行固定。
技术领域
本实用新型涉及汽车检修设备技术领域,尤其是涉及一种便于赛车固定的检修用起落架。
背景技术
随着竞技比赛的快速发展,赛车检修设备方面的技术也在不断推进,赛车在使用的时候容易发生较大的事故率,需要对赛车进行快速高效的维修,将赛车进行升起,需要能够对原来的赛车检修设备进行改进,以提升赛车检修的便捷度,现在传统的赛车检修设备存在对赛车进行起落的设备操作使用繁琐,耗时较长,不利于快捷对赛车进行维修,维修效率较低,且不方便对赛车进行固定的问题,需要具有对赛车进行起落的设备操作使用简单便捷,耗时较短,有利于快捷对赛车进行维修,维修效率快捷高效,且方便对赛车进行固定的赛车检修起落架,针对上述问题,急需在原有赛车检修的基础上进行创新设计。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种便于赛车固定的检修用起落架,以解决上述背景技术中提出的同类产品缺少对进行钻孔的材料进行固定的装置,容易出现材料跑位的情况,同时钻孔的时候有大量的烟尘弥漫,对操作人员的呼吸道健康构成了威胁的问题。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种便于赛车固定的检修用起落架,包括架体、固定套管与活动轴,所述架体的顶部安装有液压机,且液压机的内侧设置有衔接柱,衔接柱的底部固定有限高板,且衔接柱的内侧贯穿有连接栓,限高板的边侧衔接有滑块,且滑块的外侧设置有升降槽,所述固定套管设置于架体的两侧,且固定套管的一边侧设置有控制柜,固定套管的内部安装有电动液压杆,且电动液压杆的下端部贯穿连接有起重杆,起重杆的外侧设有镂空槽,且起重杆的末端部安装有锁定杆,所述两个活动轴对称设置于架体的外壁两侧,每个活动轴的端部连接有探照灯。
进一步地,所述衔接柱通过连接栓与液压机构成可拆卸结构,且衔接柱与限高板之间为一体化设置。
进一步地,所述限高板通过滑块与升降槽构成升降结构,且限高板与起重杆相平行。
进一步地,所述起重杆通过锁定杆与电动液压杆构成可拆卸结构,起重杆通过电动液压杆与架体构成升降结构,且起重杆与镂空槽相垂直。
进一步地,所述探照灯通过活动轴可在架体上360°转动。
本实用新型的有益效果是:
1、该实用新型装置用于赛车固定的检修用起落架,设备操作使用简单便捷,耗时较短,有利于快捷对赛车进行维修,维修效率快捷高效,且方便对赛车进行固定;
2、通过液压机和限高板的设置,用户根据赛车车身的宽度选择合适的限高板,并将限高板顶端的衔接柱对准液压机端部的凹槽,完成对液压机和衔接柱的连接,并在中间穿插连接栓,完成对限高板和液压机的连接,用户可以根据不同车身型号更换不同的限高板,能够有效提升装置设备维修适应性范围,液压机能够带动限高板按照车身的高度来升降,以带动限高板边侧的滑块在升降槽的内侧滑动,有利于提升装置的自动化程度,便捷用户对车身的固定,有利于提升维修时的车辆的稳定性,增强维修人员的安全;
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