[实用新型]一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统

说明书

本实用新型公开了一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统，包括监控杆，所述监控杆的顶部表面固定连接有太阳能电池板，所述监控杆的前端顶部固定连接有智能化安防主机，所述智能化安防主机的顶部表面固定连接有双光束红外对射探测器，所述监控杆的底部表面固定连接有固定底座，所述固定底座的底部两侧均开设有方槽，所述方槽的顶部内壁开设有滑槽，所述方槽的内部设置有活动底座，所述活动底座的顶部两端均固定连接有滑轨，所述滑轨与滑槽相互对应，所述滑轨固定在滑槽的内部；通过设计的活动底座，活动底座通过顶部滑轨沿滑槽横向展开，活动底座扩展了固定底座的接地面积，车辆超高预警系统安装更加稳定、安全。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁安全防护设备技术领域，具体涉及一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统。

背景技术

桥梁作为公路尤其是高速公路必不可少的组成部分，是为行人、车辆跨越天然或人工障碍物的重要通道。

随着汽车制造业的发展，各种重型运输车辆相继问世，虽然极大提高了运输效率，但公路跨线桥梁被超高或超宽车辆撞击的风险也随之增加，撞击导致的后果也愈来愈严重，轻则造成桥梁结构受损，使用寿命、安全性及抗震能力下降，增加了大桥额外的维修加固费用；重则往往造成桥毁、人亡，甚至交通干线长期受阻或中断等严重后果，容易在社会上引起极大震动。

目前市面上出现的车辆超高预警系统，仍存在各种各样的不足，不能够满足生产生活的需求，如现有的车辆超高预警系统在户外安装使用，但户外的地势环境各不相同，从而导致车辆超高预警系统不能够适用于各地的问题，为此我们提出一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统，以解决上述背景技术中提出的现有的车辆超高预警系统在户外安装使用，但户外的地势环境各不相同，从而导致车辆超高预警系统不能够适用于各地的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路跨线桥粱的高稳定性的车辆超高预警系统，包括监控杆，所述监控杆的顶部表面固定连接有太阳能电池板，所述监控杆的前端顶部固定连接有智能化安防主机，所述智能化安防主机的顶部表面固定连接有双光束红外对射探测器，所述监控杆的底部表面固定连接有固定底座，所述固定底座的底部两侧均开设有方槽，所述方槽的顶部内壁开设有滑槽，所述方槽的内部设置有活动底座，所述活动底座的顶部两端均固定连接有滑轨，所述滑轨与滑槽相互对应，所述滑轨固定在滑槽的内部。

优选的，所述监控杆的外侧表面开设有储物槽，所述储物槽的外部端口设置有盖板，所述盖板的外侧表面与监控杆的外侧表面相互平齐。

优选的，所述盖板与储物槽的底部内壁相互垂直，所述盖板的底端内侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定在储物槽的内侧内壁。

优选的，所述盖板与储物槽的底端内壁固定连接有铰链，所述盖板的顶端外侧固定连接有拉把，所述盖板的顶端内侧固定连接有磁性贴。

优选的，所述储物槽的端部内壁固定连接有磁性座，所述磁性座与储物槽相互对应且在一条直线上，所述磁性贴与磁性座的端面相互贴合。

优选的，所述固定底座的纵向截面为倒“凸”字形结构，所述活动底座的底部与固定底座的底部相互平齐，所述活动底座与固定底座的底部均开设有防滑橡胶垫。

优选的，所述滑槽的端口开设在方槽的内部，所述滑槽的横截面为倒锥形结构，所述滑轨的横截面为“T”字形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的活动底座，解决了现有的车辆超高预警系统在户外安装使用，但户外的地势环境各不相同，从而导致车辆超高预警系统不能够适用于各地的问题，活动底座通过顶部滑轨沿滑槽横向展开，活动底座扩展了固定底座的接地面积，车辆超高预警系统安装更加稳定、安全。