[实用新型]一种用于加工中心的齿轮钻孔工装

说明书

本实用新型公开了一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，包括固定底座，所述固定底座的两侧分别设有至少一个用于对齿轮压紧的第一压紧机构，所述每两个第一压紧机构之间设有至少两个用于对齿轮进行定位放置的定位芯轴,相邻的两个定位芯轴之间分别设有一个第二压紧机构，所述第一压紧机构包括设于固定底座上的第一压紧油缸和用于压紧齿轮的第一压板，所述第二压紧机构包括设于固定底座上的第二压紧油缸和用于压紧齿轮的第二压板。本实用新型中的齿轮可以通过油缸对于压板的控制实现压紧的效果，无需人工操作多个步骤的繁琐，同时齿轮可以通过定位芯轴进行可靠精准的定位放置，保证了齿轮加工过程中的稳定。

技术领域

本实用新型属于齿轮加工领域，尤其是涉及一种用于加工中心的齿轮钻孔工装。

背景技术

圆柱齿轮传动时与轴配合成一个整体，并且圆柱齿轮与轴的配合精度越高，该齿轮传动的效率就越高，这就要求圆柱齿轮的轴孔质量要好。一般情况下此孔的加工需要先钻孔，然后再扩或者铰，也就是说，孔的加工特别是钻孔的情况将会直接影响到圆柱齿轮传动的效率，因此需要提高圆柱齿轮孔的加工质量和保证加工时定位可靠。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种简单可靠且高精度的用于加工中心的齿轮钻孔工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种用于加工中心的齿轮钻孔工装，包括固定底座，所述固定底座的两侧分别设有至少一个用于对齿轮压紧的第一压紧机构，所述每两个第一压紧机构之间设有至少两个用于对齿轮进行定位放置的定位芯轴,相邻的两个定位芯轴之间分别设有一个第二压紧机构，所述第一压紧机构包括设于固定底座上的第一压紧油缸和用于压紧齿轮的第一压板，所述第二压紧机构包括设于固定底座上的第二压紧油缸和用于压紧齿轮的第二压板；通过上述结构的设置，使得上述齿轮可以通过油缸对于压板的控制实现压紧的效果，无需人工操作多个步骤的繁琐，且通过油缸压紧，使得齿轮的固定夹持更加的牢固可靠，同时齿轮可以通过定位芯轴进行可靠精准的定位放置，保证了齿轮加工过程中的稳定。

作为优选，所述第一压板的一端通过第一转轴与第一压紧油缸的输出轴转动连接，所述第一压板的另一端为用于压紧齿轮的压紧部；通过上述对于第一压板和压紧部的设置，使得上述第一压板可以通过第一压紧油缸的控制实现翻转，从而可以对齿轮进行压紧和放松，无需人工操作，减少了步骤，降低了操作工的劳动强度，且提高了对齿轮的加工效率。

作为优选，所述固定底座上设有用于固定第一压紧油缸的固定架，所述固定架上固设有固定块，所述固定块上设有可转动的连接块；通过上述固定架的设置，可以增加对压紧油缸的固定力，避免对齿轮加工时，压紧油缸的晃动，同时可以对压紧油缸进行保护，避免加工时产生的碎屑掉落至压紧油缸上而造成压紧油缸的损坏。

作为优选，所述连接块的端部通过第二转轴与第一压板转动连接，所述第二转轴设于第一转轴和压紧部之间；通过上述连接块和第一压板的设置，使得上述压紧油缸的输出轴在竖直移动时，可以通过连接块控制第一压板的顺利翻转，对齿轮进行强有力的压紧，同时在放开齿轮时，也可以通过压紧油缸控制第一压板翻转，使得第一压板的最前端无法干扰齿轮的上移。

作为优选，所述第二压板通过第三转轴与第二压紧油缸的中部转动连接，所述第二压板的两端均设有压紧部；通过上述第二压板的设置，使得上述第二压板的两端可以同时对两个齿轮进行压紧，增加了同一时间可加工的齿轮数，节省了加工时间，且减少了操作工的工作强度，同时第二压板的两端对于齿轮的压紧，使得两个齿轮可以相互作用，单侧的齿轮的单一晃动会受到另一侧的齿轮的反作用，进一步加强对齿轮的固定作用力，从而使得单侧齿轮无法单一晃动，多个齿轮之间相互联系，进一步加强了齿轮加工时的稳定。

作为优选，所述定位芯轴上设有用于限位放置齿轮的定位部，所述定位部的外径与齿轮中部的通孔内径一致，所述定位芯轴通过多个螺栓固定在固定底座上；通过上述定位部的设置，使得齿轮在被加工时，可以直接固定在定位部上，通过定位部实现对齿轮的定位稳固，同时为齿轮的加工提供工作台，且可以随时对定位芯轴进行更换维护。