[实用新型]一种双层手推车

说明书

本实用新型公开了一种双层手推车，包括底板、四根第一伸缩杆和第二伸缩杆，四根所述第一伸缩杆焊接固定在底板上表面的四角处，所述第一伸缩杆的上端焊接固定有支撑板，所述第二伸缩杆的下端焊接固定在底板上，所述第二伸缩杆的上端焊接固定在支撑板的底部，所述底板的底部通过螺栓安装有两个定向轮和两个万向刹车轮；所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括套管和活动杆，所述活动杆滑动插接在套管内，所述套管的下端焊接固定在底板上，所述活动杆的上端与支撑板的底部焊接固定。本实用新型可以简单方便的对手推车上下层之间的距离进行调整，使手推车的上下层之间的空间增大，增大手推车的容量，以及可以摆放调整前不能放置的物品。

技术领域

本实用新型属于手推车技术领域，具体涉及一种双层手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。现有的双层手推车在使用时，由于上下层之间的距离是固定的，不能调节上下层之间的距离，在运送物品时不能根据物品的体积进行调整，不方便用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层手推车，通过该双层手推车，可以简单方便的对手推车上下层之间的距离进行调整，使手推车的上下层之间的空间增大，增大手推车的容量，以及可以摆放调整前不能放置的物品，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双层手推车，包括底板、四根第一伸缩杆和第二伸缩杆，四根所述第一伸缩杆焊接固定在底板上表面的四角处，所述第一伸缩杆的上端焊接固定有支撑板，所述第二伸缩杆的下端焊接固定在底板上，所述第二伸缩杆的上端焊接固定在支撑板的底部，所述底板的底部通过螺栓安装有两个定向轮和两个万向刹车轮；

所述第一伸缩杆和第二伸缩杆均包括套管和活动杆，所述活动杆滑动插接在套管内，所述套管的下端焊接固定在底板上，所述活动杆的上端与支撑板的底部焊接固定。

优选的，所述第二伸缩杆的套管侧壁上等距开设有若干限位孔，所述第二伸缩杆的活动杆侧壁上螺纹安装有弹簧柱塞，所述弹簧柱塞的柱塞头滑动插接在限位孔内。

优选的，所述第二伸缩杆的套管内壁上开设有导向槽，所述第二伸缩杆的活动杆侧壁上设置有导向块，所述导向块滑动安装在导向槽内。

优选的，所述导向块的侧壁与导向槽的内壁间隙滑动配合，且间隙不大于0.01mm。

优选的，所述底板的一侧通过连接杆焊接固定有把手，所述把手上固定套接有橡胶层。

优选的，所述支撑板上设置有挡板，所述支撑板上和底板上均固定粘接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过第二伸缩杆的使用，按压弹簧柱塞使弹簧柱塞的柱塞头脱离限位孔，上提支撑板，使活动杆向上移动，弹簧柱塞的柱塞头滑入到上方的限位孔内，可以使支撑板与底板之间的距离增大，反向操作可以将支撑板复位，可以在运输时可以增大推车的运输量，并且方便操作，便于用户使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板剖视示意图；

图3为本实用新型的第一伸缩杆结构示意图；

图4为本实用新型的第二伸缩杆结构示意图。

图中：1、底板；2、第一伸缩杆；3、第二伸缩杆；4、支撑板；5、定向轮；6、万向刹车轮；7、套管；8、活动杆；9、限位孔；10、弹簧柱塞；11、导向槽；12、导向块；13、把手；14、挡板；15、橡胶垫。