[实用新型]一种油罐车运输与装卸油监测系统

权利要求书

1.一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于，包括检测节点、控制节点、汇聚节点、上位机监控中心和手机终端，检测节点包括胎压传感器(1)、位移传感器(2)、红外测距传感器(3)、第一微处理器(401)、第一网关模块(501)和第一电源模块(601)；控制节点包括第二微处理器(402)、第二网关模块(502)、第二电源模块(602)、蜂鸣器报警模块(8)、GPS定位模块(9)和第一LoRa模块(701)；汇聚节点包括第三微处理器(403)、第三电源模块(603)、第二LoRa模块(702)和NB-IoT模块(10)，检测节点与控制节点之间的数据发送通过第一网关模块(501)和第二网关模块(502)来完成，控制节点与汇聚节点之间利用第一LoRa模块(701)和第二LoRa模块(702)进行通信，汇聚节点再通过NB-IoT模块(10)将数据入网并发送给上位机监控中心和手机终端。

2.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于：检测节点由胎压传感器(1)、位移传感器(2)、红外测距传感器(3)、第一微处理器(401)、第一网关模块(501)和第一电源模块(601)组成，胎压传感器(1)、位移传感器(2)、红外测距传感器(3)和第一网关模块(501)的相应引脚通过导线与第一微处理器(401)的I/O口进行相连，第一电源模块(601)通过导线与胎压传感器(1)、位移传感器(2)、红外测距传感器(3)、第一微处理器(401)和第一网关模块(501)相连，用于为胎压传感器(1)、位移传感器(2)、红外测距传感器(3)、第一微处理器(401)和第一网关模块(501)供电。

3.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于:控制节点由第二微处理器(402)、第二网关模块(502)、第二电源模块(602)、蜂鸣器报警模块(8)、GPS定位模块(9)和第一LoRa模块(701)组成，第二网关模块(502)、蜂鸣器报警模块(8)、GPS定位模块(9)、第一LoRa模块(701)的相应引脚通过导线与第二微处理器(402)的I/O口相连,第二电源模块(602)通过导线与第二微处理器(402)、第二网关模块(502)、蜂鸣器报警模块(8)、GPS定位模块(9)和第一LoRa模块(701)相连，用于为第二微处理器(402)、第二网关模块(502)、蜂鸣器报警模块(8)、GPS定位模块(9)和第一LoRa模块(701)供电。

4.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于:汇聚节点由第三微处理器(403)、第三电源模块(603)、第二LoRa模块(702)和NB-IoT模块(10)组成，第二LoRa模块(702)和NB-IoT模块(10)的相应引脚通过导线与第三微处理器(403)的I/O口相连，第三电源模块(603)通过导线与第三微处理器(403)、第二LoRa模块(702)和NB-IoT模块(10)相连，用于为第三微处理器(403)、第二LoRa模块(702)和NB-IoT模块(10)供电。

5.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于:所述上位机监控中心和手机终端通过NB-ToT网络接收汇聚节点所发出的数据，来获得油罐车当前运输或装卸油时的相关数据。

6.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于:第一微处理器(401)、第二微处理器(402)和第三微处理器(403)均选用STM32F103RCT6的嵌入式微处理器。

7.根据权利要求1所述的一种油罐车运输与装卸油监测系统，其特征在于:第一网关模块(501)、第二网关模块(502)均选用CC2510芯片作为网关模块控制芯片。