[实用新型]具有防爆泄气活塞杆的氮气弹簧

说明书

本实用新型公开了一种具有防爆泄气活塞杆的氮气弹簧，包括缸体、衬套、活塞杆，在所述缸体与衬套之间设置有外密封圈，在所述衬套与活塞杆之间设置有内密封圈；在所述活塞杆的上部开设有泄压槽，所述泄压槽自所述活塞杆的上部延伸至其中部，当氮气弹簧超行程时，所述泄压槽的下端能够落于所述内密封圈的下方。结合密封原理对氮气弹簧结构进行改进，能够在使用过程中对氮气弹簧提供保护，从而有效避免爆缸，达到安全防护作用。

技术领域

本实用新型涉及到氮气弹簧生存技术领域，具体涉及一种具有防爆泄气活塞杆的氮气弹簧。

背景技术

在模具工业中，一直大量使用着弹性元件；这些年来，模具技术和模具制造水平有了很大的发展和提高，工业产品对模具的需求量越来越大，模具朝着精密、复杂、高效、长寿命的方向迅速发展。而氮气弹簧能够提供较大的回程力，具有节约模具空间、简化模具设计与制造、降低模具成本、方便模具调整等优点；它可以作为独立部件，安装在模具中使用，也可以设计成一种氮气弹簧系统，作为模具的一部分，参加工作，可以在系统中很方便实现弹压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的弹性部件，因此被氮气弹簧应用于汽车模具，家电模具、电子模具等领域。

氮气弹簧是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件，在使用过程中有固有高度以及标准的使用行程，当模具在误操作或故障情况下，模具超过氮气弹簧使用行程，而由于氮气弹簧内部充有高压氮气，容易导致氮气弹簧损坏甚至发生爆缸现象，存在很高的安全风险。

同时，氮气弹簧在单独使用时，如因外部环境影响导致内部压缩空间不足、内压增加，则存在爆缸风险；当与管路串联使用作为控制单元时，如果动作单元因为模具原因卡死或限位等原因，而控制单元的气缸依旧压缩，那么就会造成设备损坏或模具损坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种具有防爆泄气活塞杆的氮气弹簧，结合密封原理对氮气弹簧结构进行改进，能够在使用过程中对氮气弹簧提供保护，从而有效避免爆缸，达到安全防护目的。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有防爆泄气活塞杆的氮气弹簧，其关键在于：包括缸体、固定于缸体内的衬套、限位装设于衬套内的活塞杆，在所述缸体与衬套之间设置有外密封圈，在所述衬套与活塞杆之间设置有内密封圈；在所述活塞杆的上部开设有泄压槽，所述泄压槽自所述活塞杆的上部延伸至其中部，当氮气弹簧超行程时，所述泄压槽的下端能够落于所述内密封圈的下方。

进一步的，所述活塞杆的底部形成有限位环，在所述活塞杆与限位环之间形成有依次连接的内凹段、锥面段与弧形过渡段，所述内凹段的下端与所述限位环相连接，所述内凹段于所述锥面段与限位环之间形成凹槽，所述锥面段从下到上直径逐渐减小，且所述锥面段下端的直径大于所述活塞杆，所述弧形过渡段的上端与所述活塞杆的下端相连。

进一步的，所述锥面段下端与上端直径之差为0.5mm。

进一步的，在所述缸体内侧壁的上部开设有用于对衬套进行固定的限位槽，在所述限位槽内设置有钢丝卡环，所述衬套通过该钢丝卡环限位固定于所述缸体内。

进一步的，在所述衬套的外壁上分别开设有第一安装槽与形变槽，且所述第一安装槽位于所述形变槽的下方，在所述第一安装槽内设置所述外密封圈，在所述密封圈安装槽与形变槽之间还形成有安全环，所述安全环的外径与所述衬套的外径相一致。

进一步的，所述泄压槽的宽度为0.5mm～3mm，深度为0.5mm～2.5mm。