[实用新型]一种青少年交通安全教育体验装置有效
申请号: | 202020657815.8 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN211604384U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张玉波;宋玲玲;周洁;王琳 | 申请(专利权)人: | 安徽建筑大学 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 青少年 交通 安全教育 体验 装置 | ||
本实用新型公开了一种青少年交通安全教育体验装置,包括体验装置的基座、移动座、用于对移动座的移动进行缓冲减震的缓冲减震结构、用于承载体验者的可调节乘坐结构、用于对体验者进行防护工作的防护结构以及用于对可调节乘坐结构进行模拟碰撞的模拟碰撞结构,所述基座的上端表面横向开设有两道滑槽,所述移动座的底部设置有支撑腿,所述支撑腿的底部通过连接件与两道滑槽活动连接,所述缓冲减震结构安装于基座的上端表面,且所述缓冲减震结构与移动座的一侧连接。本实用新型便于对体验者提供较为真实的碰撞体验,继而加深对青少年的交通安全教育印象,且可以调整体验者的乘坐方向,以便于对其进行多个方向上的模拟碰撞,实用性较高。
技术领域
本实用新型涉及交通安全教育设备领域,具体为一种青少年交通安全教育体验装置。
背景技术
为确保旅客生命与财产安全,各国政府部十分重视交通安全教育,以便降低各种交通车辆的肇事率,目前在交通安全教育方面主要以学校交通安全教育、电视短片宣传、电台广播、宣传网站、出版书刊以及海报、画册等,而在对青少年的安全教育过程中,会用到安全教育体验装置。
但是,现有的安全教育体验装置存在以下缺点:
不便于进行较为真实的模拟碰撞,导致体验者的体验感较低,无法形成较深的体验印象,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种青少年交通安全教育体验装置,以解决传统的安全教育体验装置不便于进行较为真实的模拟碰撞,导致体验者的体验感较低,无法形成较深的体验印象,实用性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种青少年交通安全教育体验装置,包括体验装置的基座、移动座、用于对移动座的移动进行缓冲减震的缓冲减震结构、用于承载体验者的可调节乘坐结构、用于对体验者进行防护工作的防护结构以及用于对可调节乘坐结构进行模拟碰撞的模拟碰撞结构,所述基座的上端表面横向开设有两道滑槽,所述移动座的底部设置有支撑腿,所述支撑腿的底部通过连接件与两道滑槽活动连接,所述缓冲减震结构安装于基座的上端表面,且所述缓冲减震结构与移动座的一侧连接,所述可调节乘坐结构安装于移动座的上端表面以及底部,所述防护结构安装于移动座的上端表面靠近于其前后两侧处,所述模拟碰撞结构安装于基座上端表面远离于缓冲减震结构的一侧。
优选的,所述缓冲减震结构包括固定板和弹簧,所述固定板固定安装于基座的上端表面,所述弹簧设置有多个,多个所述弹簧的一端与固定板的一侧固定连接,且多个所述弹簧远离于固定板的一端均与移动座的一侧固定连接,多个所述弹簧的内部均设置有伸缩支撑杆。
优选的,所述可调节乘坐结构包括座椅、第一电机以及气缸,所述座椅通过支撑轴活动安装于移动座的上端表面,且所述支撑轴的底部贯穿移动座,所述座椅的前后两侧分别安装有安全带以及安全带的卡扣件,所述移动座的底部设置有安装架,所述第一电机固定安装于安装架的上表面,且所述第一电机的输出端与支撑轴贯穿移动座的一端固定连接,所述气缸设置有四个,四个所述气缸分别固定安装于安装架的上表面靠近于其四个内角处,且四个所述气缸的伸缩端均贯穿移动座的底部,所述座椅的底部开设有四个限位支撑槽,且相邻所述限位支撑槽之间的间距相同,四个所述气缸贯穿移动座的一端分别伸入至多个限位支撑槽中。
优选的,所述防护结构包括两个防护板,两个所述防护板分别垂直固定安装于移动座的上端表面靠近于其两侧边缘处。
优选的,两个所述防护板相互靠近的一侧均贴合设置有柔软垫层。
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