[实用新型]一种高性能聚羧酸减水剂装置有效
申请号: | 202020657638.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN212284164U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 邓琨 | 申请(专利权)人: | 重庆天耀建材有限公司 |
主分类号: | B02C4/02 | 分类号: | B02C4/02;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/10 |
代理公司: | 东莞市汇橙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44571 | 代理人: | 朱明月 |
地址: | 401349 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 羧酸 水剂 装置 | ||
本实用新型涉及聚羧酸高性能减水剂技术领域,且公开了一种高性能聚羧酸减水剂装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支梁。该高性能聚羧酸减水剂装置,通过第一齿轮带动第一料辊进行第一层下料,第二齿轮带动第二料辊进行第二层下料,第三齿轮带动第三料辊进行第三层下料,下料有层次且均匀,筛分篮筛分后的聚羧酸高性能减水剂落入接料小车的内部,接料小车与插槽插接,直接拉动接料小车即可将接料小车脱离插槽,然后直接进行转运物料,方便快捷,通过将筛分篮设置在研磨箱的外部,再通过旋下螺纹旋钮,将筛分篮抽离连接杆即可对筛分篮进行清理,方便快捷,该研磨筛分装置,卸料转运便捷,且筛网便于清理。
技术领域
本实用新型涉及聚羧酸高性能减水剂技术领域,具体为一种高性能聚羧酸减水剂装置。
背景技术
聚羧酸减水剂是一种高性能减水剂,是水泥混凝土运用中的一种水泥分散剂,广泛应用于公路、桥梁、大坝、隧道和高层建筑等工程,该品绿色环保,不易燃,不易爆,可以安全使用火车和汽车运输。
在聚羧酸高性能减水剂的生产过程中,需将块状的聚羧酸高性能减水剂研磨至一定的粒径下,筛网位于装置内部不便于清理,影响生产性能,且现有的研磨筛分装置卸料转运比较不便,影响生产效率,故而提出一种高性能聚羧酸减水剂装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种高性能聚羧酸减水剂装置,具备卸料转运便捷,且筛网便于清理等优点,解决了传统的高性能聚羧酸减水剂装置筛网不便于清理,且装置卸料转运不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述卸料转运便捷,且筛网便于清理的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能聚羧酸减水剂装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支梁,所述支梁的底部固定连接有筛分电机,所述筛分电机的输出轴固定连接有凸轮,所述凸轮的外侧滑动连接有筛分座,所述支梁的左侧固定连接有研磨箱,所述研磨箱的底部固定连接有支架,所述研磨箱的内侧转动连接有两个第一料辊,所述研磨箱的内侧转动连接有两个第二料辊,所述研磨箱的内侧转动连接有两个第三料辊,所述第一料辊的左侧固定连接有第一齿轮,所述第二料辊的左侧固定连接有第二齿轮,所述第三料辊的左侧固定连接有第三齿轮,所述研磨箱的左侧固定连接有齿轮箱,所述齿轮箱的左侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有主动齿轮,所述筛分座的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的左侧插接有筛分篮,所述底座的左侧开设有插槽,所述插槽的左侧插接有接料小车。
优选的,所述筛分座通过万向轮与支架滑动连接,所述筛分篮的右侧开设有T形槽,且筛分篮通过T形槽与连接杆插接。
优选的,所述筛分篮位于研磨箱的正下方,所述接料小车位于筛分篮的正下方。
优选的,所述第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均位于齿轮箱的内侧,且第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮均与齿轮箱转动连接。
优选的,所述主动齿轮与两个第三齿轮啮合,两个所述第三齿轮分别与两个第二齿轮啮合。
优选的,两个所述第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,所述连接杆的左侧贯穿支架并延伸至支架的左侧,且连接杆与支架滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种高性能聚羧酸减水剂装置,具备以下有益效果:
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