[实用新型]一种叉车转向节加工用立加四轴夹具

说明书

本实用新型公开了一种叉车转向节加工用立加四轴夹具，包括用于连接在变位机的头架与尾架之间的夹具主体，所述夹具主体包括设于头架和尾架之间的夹具板；所述夹具板上设有分别用于连接左右转向节的节体的一对轴接结构；所述夹具板上靠近于所述一对轴接结构分别连接有用于对左右转向节的拉臂进行锁紧的一对锁紧结构，所述一对锁紧结构分别设于一对轴接结构中的外侧；所述夹具板上连接有对连接在一对轴承结构上的左右转向节的主销孔外圆面进行压紧的压紧结构。本实用新型所述的四轴夹具采用手动机械锁紧，除转向节的节体车削工艺以外，本实用新型可实现叉车的左右转向节在立式加工中心上的一次装夹完成。

技术领域

本实用新型属于轻型运输车技术领域，具体涉及一种叉车转向节加工用立加四轴夹具。

背景技术

转向节作为叉车转向系统的重要零部件之一，在传统的生产加工过程中，工序安排较为复杂，并且需要将产品多次装夹固定，如此反复的装夹使得加工的效率相对较低，同时多次的装夹对产品关键位置尺寸精度的控制影响较大，而根据现有产品市场的需要，目前用于加工转向节的工装已不能满足产品精度要求和生产订单的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叉车转向节加工用立加四轴夹具，以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叉车转向节加工用立加四轴夹具，包括用于连接在变位机的头架与尾架之间的夹具主体，所述夹具主体包括设于头架和尾架之间的夹具板；

所述夹具板上设有分别用于连接左右转向节的节体的一对轴接结构；

所述夹具板上靠近于所述一对轴接结构分别连接有用于对左右转向节的拉臂进行锁紧的一对锁紧结构，所述一对锁紧结构分别设于一对轴接结构中的外侧；

所述夹具板上连接有对连接在一对轴承结构上的左右转向节的主销孔外圆面进行压紧的压紧结构。

进一步地，所述轴接结构包括设置在所述夹具板上用于使所述节体穿过的通孔、设于所述通孔的上下端且固接在所述夹具板上下面上的衬套和隔套、以及用于配合隔套以锁紧所述节体的槽螺母。

进一步地，所述锁紧结构包括固接在所述夹具板上的竖向板、活动连接在所述夹具板上且与所述竖向板相平行的压板、固接在所述竖向板上且朝向所述压板的定位顶子及设于定位顶子与所述夹具板之间且连接所述竖向板与所述压板的调节螺杆，所述压板上竖向设有连接所述调节螺杆的腰形孔。

进一步地，所述夹具板上对应于所述压板设有调节孔，所述压板置于所述调节孔内。

进一步地，所述压紧结构包括设于所述一对轴承结构之间的竖向螺杆、活动连接在所述竖向螺杆上的压紧板及螺纹连接在所述竖向螺杆上且用于压紧板对左右转向节的主销孔外圆面进行压紧时锁紧所述压紧板的压块。

进一步地，所述夹具主体包括分别连接在变位机头架的连接法兰和变位机尾架的连接法兰上的一对连接架，所述夹具板固接在所述一对连接架之间。

有益效果：

本实用新型所述的四轴夹具采用手动机械锁紧，除转向节的节体车削工艺以外，本实用新型可实现叉车的左右转向节在立式加工中心上的一次装夹完成，效率相对较高；

其次，所述四轴夹具能保证转向节在多个方向加工过程中的稳定性，提高转向节中轴承位、拉臂孔及主销孔的位置精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型使用中的结构示意图；