[实用新型]建筑工程用混凝土推料车

说明书

本实用新型公开了建筑工程用混凝土推料车，包括安装底座，还包括：转动杆，具有两根，其分别活动安装在所述安装底座下端的两侧，且两端均固定安装有行动轮，所述转动杆的中间位置处固定安装有第二锥形齿轮；变向杆,其活动安装在所述安装底座下端的中间位置处，其两端均固定安装有变向齿轮，其一端通过所述变向齿轮与所述第二锥形齿轮的一侧啮合连接；放料箱，其固定安装在所述安装底座上端的中间位置处，使用者通过把手带动其中一根旋转螺杆进行旋转，其通过传动链轮和传动链条带动另一根旋转螺杆进行旋转，随着旋转螺杆的旋转，出料门在两侧移动螺套的作用下向上移动，从而使得出料门与出料口脱离，从而便于出料。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，具体为建筑工程用混凝土推料车。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路管道、设备的安装工程。也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料，通过施工活动才能实现。

专利申请公布号CN209956040U的实用新型专利公开一种建筑工程用运料车，包括支撑底板和侧板，所述侧板焊接于支撑底板的端部，且侧板倾斜设置，所述支撑底板的顶部一端焊接有两个安装架，且两个安装架之间铰接有车斗，所述支撑底板的底部一端通过螺栓连接有箱体，且箱体的内部通过轴承连接有车轴，车轴的两端均通过螺栓连接有主车轮，所述箱体的内部一端通过螺栓连接有步进电机。本实用新型中在运料车使用时，建筑人员可以通过开关控制步进电机的启停带动运料车前进和停止，无需依靠人力进行推行，显著的节省劳动力，提高运料效率，在车斗进行装料和运送时，将固定钩钩在钩环的内部，可以避免车斗晃动或侧翻，增加运料车的安全性。

但是现实中往往使用起来比较麻烦，功能比较单一，而且在对混凝土运输的过程中容易造成混凝土凝固，影响后期的使用效果，同时在出料效果差，因此，为了解决这一系列问题我们提出了建筑工程用混凝土推料车解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供建筑工程用混凝土推料车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：建筑工程用混凝土推料车，包括安装底座，还包括：

转动杆，具有两根，其分别活动安装在所述安装底座下端的两侧，且两端均固定安装有行动轮，所述转动杆的中间位置处固定安装有第二锥形齿轮；

变向杆,其活动安装在所述安装底座下端的中间位置处，其两端均固定安装有变向齿轮，其一端通过所述变向齿轮与所述第二锥形齿轮的一侧啮合连接；

放料箱，其固定安装在所述安装底座上端的中间位置处，其内部的中间位置处活动穿插有旋转轴，其下端位于所述安装底座的下方，该端固定安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与所述变向齿轮啮合连接，所述放料箱的一侧开设有出料口；

安装板，具有两块，其分别固定安装在所述放料箱一侧的下端，且位于所述出料口的两侧呈对称分布；

旋转螺杆，具有两根，其分别活动安装在两块所述安装板表面的上端，其上端之间通过传动链轮和传动链条相互传动连接；

出料门，其活动安装在两块所述安装板相对面的中间位置处，其表面的两侧均固定安装有移动螺套，两个所述移动螺套的内部分别活动穿插有两根所述旋转螺杆。

优选的，所述行动轮内部的两侧均固定安装有加强杆，所述加强杆的表面均固定安装有支撑弹簧。

优选的，所述安装底座下端的一侧固定安装有两块安装块，两块所述安装块的中间位置处活动穿插有所述变向杆。