[实用新型]一种公共交通运输危险化学品检测装置有效
申请号: | 202020655295.7 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN212622238U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 毛伯付;戴猛;杨格;王海峰;尹定红;盘祝英;方果 | 申请(专利权)人: | 电通传感器(深圳)有限公司 |
主分类号: | G01N21/78 | 分类号: | G01N21/78;G01V8/10;G01V1/00;G01N33/00;G01N1/24 |
代理公司: | 深圳市鼎泰正和知识产权代理事务所(普通合伙) 44555 | 代理人: | 陈文姬 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区平湖街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 交通运输 危险 化学品 检测 装置 | ||
本实用新型提供一种公共交通运输危险化学品检测装置,属于电池检测领域。本实用新型包括壳体,所述壳体上设有用于获取公共交通运输车内的空气的检测口,所述壳体内设有单片机和为单片机供电的电源,分别与单片机相连的危险化学品检测组件和人体感应组件,其中,所述危险化学品检测组件设置在所述检测口附近。本实用新型的有益效果为:能够在不占用公交车大的空间不影响乘客上下车的前提下,对乘客所携带的行李进行危险化学品检测。
技术领域
本实用新型涉及一种危险化学品检测结构,尤其涉及一种公共交通运输危险化学品检测装置。
背景技术
危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。随着公共交通的日益发达,公交车、地铁已经遍布城市,而如何保障公共交通的安全是一个重要的课题,国内的地铁由于配备大型、中型的安检设备,基本上都会对乘客及随身物品进行安检,可有效降低危险化学品的携带;而且乘坐地铁有专门的乘车区域,与外部隔离,基本上不会因为安检而导致路面交通堵塞;但是,公交车就不一样了,因其只在站台短暂停留一下,不可能全面地对乘客进行安检,而且无专门的隔离区,安检时间过长容易导致路面交通堵塞;由于公交车的属性,又不可能携带大型、中型的安检设备,乘客若携带危险化学品(如汽油、酒精等等),将会对其他乘客造成威胁;2009年成都市一辆满载乘客的9路公交车发生燃烧并造成重大人员伤亡的事件,其起因就是与乘客携带的危险化学品相关。因此,如何有效地检测出来乘客携带的危险化学品而又不占用客车空间和停车时间则是急需要解决的难题。
实用新型内容
为解决现有技术中的问题,本实用新型提供一种公共交通运输危险化学品检测装置。
本实用新型包括壳体,所述壳体上设有用于获取公共交通运输车内的空气的检测口,所述壳体内设有单片机和为单片机供电的电源,分别与单片机相连的危险化学品检测组件和人体感应组件,其中,所述危险化学品检测组件设置在所述检测口附近。
本实用新型作进一步改进,所述危险化学品检测组件包括检测试纸和能够采集所述试纸变色的摄像头组件,所述单片机与摄像头组件相连。
本实用新型作进一步改进,所述摄像头检测组件用对不同颜色反光吸收不同的LED灯替代。
本实用新型作进一步改进,所述危险化学品检测组件包括能够检测危险化学品气味的气体化学传感器,所述气体化学传感器的输出端与单片机相输入端相连。
本实用新型作进一步改进,所述检测口设有打开或封闭所述检测口的阀门,所述阀门与单片机相连。
本实用新型作进一步改进,所述检测口设有获取公共交通运输车内的空气的气泵,所述单片机通过与之相连的气泵驱动电路驱动气泵的开关。
本实用新型作进一步改进,所述气泵设置在壳体外部,往所述检测口吹气,或设置在壳体内部,通过检测口抽气。
本实用新型作进一步改进,所述人体感应组件为人体红外传感器或超声波传感器。
本实用新型作进一步改进,还包括用于指示是否具有危险化学品的指示模块。
本实用新型作进一步改进,所述壳体上还设有将所述公共交通运输危险化学品检测装置固定在公共交通运输车内的固定结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设备小巧,不占用空间且便于安装,能有效解决公交车安全检查的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型一实施例结构框图;
图3为本实用新型另一实施例结构框图;
图4为本实用新型内部结构示意图;
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