[实用新型]一种预绝热外接螺旋管

说明书

本实用新型涉及船舶通风设备技术领域，具体为一种预绝热外接螺旋管，包括第一螺旋管和第二螺旋管，且第一螺旋管和第二螺旋管对接，所述第一螺旋管上固定安装有固定块，且第二螺旋管上固定安装有连接块，所述固定块中设置有插槽，且插槽的槽壁上设置有转向导槽，所述固定块上设置有卡槽，所述第二螺旋管内转动安装有插杆，且插杆上固定连接有卡块，所述插杆上套接有扭簧，所述第一螺旋管和第二螺旋管中固定安装有密封圈，且第一螺旋管上固定安装有胶液槽，第二螺旋管上固定安装有刺破块；通过借助对接动作，将胶液槽扎破，使得其中的密封胶液填充密封圈的缝隙，使得螺旋管的连接处具有更好的密封性，保温性能更佳。

技术领域

本实用新型涉及船舶通风设备技术领域，具体为一种预绝热外接螺旋管。

背景技术

螺旋管是一种采用缝焊工艺制造的通风管，其原材料多为镀锌钢板，防腐性能好，是船舶通风系统中常用到的通风产品，其焊缝较为整齐细致，能够加工出较长的长度，需要的接头次数很少，而在冷热空调中，为了保证保温效果，还会用到预绝热螺旋管。

但是由于预绝热螺旋管一般较长，对接安装较为麻烦，采用螺栓固定时，还必须要多人协作，将螺旋管扶住，十分费时费力，同时处于保温和防水性能的考虑，螺旋管连接处的密封性必须有所保障，但是现在的螺旋管密封较差，鉴于此，我们提出一种预绝热外接螺旋管。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预绝热外接螺旋管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预绝热外接螺旋管，包括第一螺旋管和第二螺旋管，且第一螺旋管和第二螺旋管对接，所述第一螺旋管上固定安装有固定块，且第二螺旋管上固定安装有连接块，所述固定块中设置有插槽，且插槽的槽壁上设置有转向导槽，所述固定块上设置有卡槽，所述第二螺旋管内转动安装有插杆，且插杆上固定连接有卡块，所述插杆上套接有扭簧，所述第一螺旋管和第二螺旋管中固定安装有密封圈，且第一螺旋管上固定安装有胶液槽，第二螺旋管上固定安装有刺破块。

优选的，所述固定块和连接块分别在第一螺旋管以及第二螺旋管的外壁上配合安装有多对，且插杆插接进插槽中，所述转向导槽为半螺旋形槽。

优选的，所述插杆底部安装有限位盘，且插杆在连接块的空腔内限位转动，所述扭簧的两个扭臂分别连接在限位盘以及空腔内壁上。

优选的，所述密封圈通过卷边卡接在第一螺旋管和第二螺旋管的内壁上，所述胶液槽内装有密封胶液，且胶液槽上设置有封装膜，所述刺破块的端面上安装有刺针。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.改变预绝热螺旋管的连接方式，将两根螺旋管直接对接，插杆插接进插槽中，经过转向导槽的作用使插杆发生转动，并配合扭簧使其复位，其上的卡块进入卡槽中，从而快速的进行了两根预绝热螺旋管的外接固定，连接动作简单，不需要多人协作，节省人力和时间。

2.不仅设置有密封圈进行防水保温的密封，同时借助对接动作，将一个胶液槽扎破，使得其中的密封胶液填充密封圈的缝隙，使得螺旋管的连接处具有更好的密封性，保温性能更佳。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为图1中A区域放大示意图。

图中：第一螺旋管1、第二螺旋管2、固定块3、连接块4、插槽5、转向导槽6、卡槽7、插杆8、卡块9、扭簧10、密封圈11、胶液槽12、刺破块13。

具体实施方式