[实用新型]一种地铁直流杂散电流排流器

说明书

本实用新型涉及排流器技术领域，具体是一种地铁直流杂散电流排流器，包括地线和管道接线；所述地线和管道接线之间并联设置有防雷单元和正向排流单元。本实用新型过提高反向门限电压或取消反向导通电路，使由地床回流至管道的电流启动电压值达到指定值或完全不允许导通，从而避免管道电荷的再次积累，达到降低管地电压的目的；在管道发生雷击的时候，防雷单元能够有效地阻止雷电流进入产品内部，并以微秒级的响应速度将雷电流泄放到大地。防止引起管道绝缘层及绝缘法兰发生高压放电击穿等。

技术领域

本实用新型涉及排流器技术领域，具体是一种地铁直流杂散电流排流器。

背景技术

随着城市轨道交通的发展，地铁、轻轨等轨道线路作为城市交通的重要组成部分正呈现快速增长趋势。基于工作原理及安全的需要，轨道机车大多采用直流供电方式；随着轨道线路的增加，其对附近城市地下管道的影响也越来越严重；其主要影响方式为轨道通过大地回流产生的直流杂散电流对埋地金属管道产生的强烈腐蚀。

管道传统的阴保排流措施为采用固态去耦合器进行交直流排流。固态去耦合器采用+2V/-2V直流隔离电压，即超过+2V/-2V直流隔离电压才会开始启动。而地铁直流杂散电流主要特征为电压值偏移小（大多小于+2V/-2V）、电流较大；在运行时段（6点至23点）运行密度高（间隔大多为1-10min/次）、干扰频繁。因此，现有排流产品在解决地铁直流杂散电流干扰的时候存在不适用性。

因此，针对以上现状，迫切需要开发一种地铁直流杂散电流排流器，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁直流杂散电流排流器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种地铁直流杂散电流排流器，包括地线和管道接线；所述地线和管道接线之间并联设置有防雷单元和正向排流单元。

作为本实用新型进一步的方案：所述防雷单元包括串联设置的电感L1、气体放电管G和电感L2。

作为本实用新型进一步的方案：所述正向排流单元包括若干组并联设置的过载保护单元，每组过载保护单元由串联设置的二极管D1和热敏电阻RV组成。

作为本实用新型进一步的方案：还包括有反向排流单元，反向排流单元与正向排流单元并联设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述反向排流单元包括二极管D2，二极管D2的正极与二极管D1的负极连接，二极管D2的负极与热敏电阻RV连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能有效降低地铁、轻轨等城市轨道交通设备中的正向直流杂散电流对埋地管道的腐蚀，延长管道的使用寿命；

2、通过提高反向门限电压或取消反向导通电路，使由地床回流至管道的电流启动电压值达到指定值或完全不允许导通，从而避免管道电荷的再次积累，达到降低管地电压的目的；

3、此排流器兼具很强的雷电防护能力，标称雷电通流量为100KA（8/20μs），最大可达200KA（8/20μs），在管道发生雷击的时候，防雷单元能够有效地阻止雷电流进入产品内部，并以微秒级的响应速度将雷电流泄放到大地。防止引起管道绝缘层及绝缘法兰发生高压放电击穿等。

附图说明

图1为地铁直流杂散电流排流器的电路连接图。

图中：1-地线、2-管道接线、3-防雷单元、4-正向排流单元、5-反向排流单元。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。