[实用新型]车辆的悬架安装支架及汽车有效

专利信息
申请号: 202020653495.9 申请日: 2020-04-26
公开(公告)号: CN212219820U 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 董志勇 申请(专利权)人: 摩登汽车(盐城)有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00;B62D21/00
代理公司: 上海音科专利商标代理有限公司 31267 代理人: 孙静
地址: 224000 江苏省盐城市经济技*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 车辆 悬架 安装 支架 汽车
【权利要求书】:

1.一种车辆的悬架安装支架,所述悬架安装支架固定连接在车辆纵梁上;其特征在于,

所述悬架安装支架位于所述车辆纵梁与所述车辆的门槛内板之间,并且,靠近所述车辆纵梁的一端固定连接于所述车辆纵梁,靠近所述门槛内板的另一端固定连接于所述门槛内板;

所述悬架安装支架还包括限位部,所述限位部位于所述悬架安装支架靠近所述车辆的悬架的一侧,并且具有容纳所述悬架的相应一端的空间;其中

所述限位部的侧壁上还开设有至少一个支架安装孔,所述至少一个支架安装孔与所述悬架的所述一端上的至少一个悬架安装孔一一对应;其中

所述悬架安装支架与所述悬架的所述一端通过所述支架安装孔、所述悬架安装孔和连接件定位紧固连接在一起。

2.如权利要求1所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述悬架安装支架不与所述车辆纵梁和所述门槛内板固定连接的两侧侧壁之间形成所述限位部。

3.如权利要求2所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述悬架安装支架靠近所述车辆纵梁的所述一端的边缘形成有第一翻边结构,所述第一翻边结构与所述车辆纵梁通过焊接或可拆卸方式固定连接在一起。

4.如权利要求3所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述悬架安装支架靠近所述门槛内板的所述另一端的边缘形成有第二翻边结构,所述第二翻边结构与所述门槛内板通过焊接或可拆卸方式固定连接在一起。

5.如权利要求4所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述悬架安装支架还包括加强部,所述加强部设置于所述限位部的开口位置,自所述车辆纵梁侧朝向所述开口突出。

6.如权利要求5所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述加强部由所述两侧侧壁的延伸部对向弯折形成。

7.如权利要求6所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述加强部上开设有引导槽,所述引导槽与所述悬架的外侧棱边形状适配。

8.如权利要求7所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述限位部的侧壁上、与所述支架安装孔对应位置处还设置有止动部,所述止动部围绕对应的所述支架安装孔设置,并与所述连接件的端部形状适配。

9.如权利要求8所述的车辆的悬架安装支架,其特征在于,所述限位部靠近所述门槛内板的端部形成有限位端壁,所述限位端壁远离所述车辆纵梁的一端设置有限位顶壁;其中

所述限位端壁垂直于所述车辆纵梁的延伸方向延伸,并且所述限位端壁与所述两侧侧壁围绕形成所述限位部容纳所述悬架的相应一端的所述空间;

所述限位顶壁平行于所述车辆纵梁的延伸方向朝向所述门槛内板延伸,并且,所述限位顶壁上形成有至少一个顶部安装孔。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的车辆的悬架安装支架。

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