[实用新型]一种摩托车开关配件物料输运装置

说明书

本实用新型公开一种摩托车开关配件物料输运装置，包括输运架，输运架包括输运底座板，输运底座板的顶部左、右两端分别固定连接有两个前后间隔设置的端架，同一侧所述端架之间固定连接有滑杆；滑杆上滑动连接有若干个左右间隔设置的物料箱，所述物料箱的顶部开放；所述物料箱的底部固定连接有辊筒部件；所述辊筒部件包括固定连接在物料箱底部上的辊筒架，所述辊筒架上转动连接有辊筒，所述辊筒滚动在输运底座板的顶部；所述物料箱的左、右两侧侧壁上均装配有防撞组件，所述防撞组件用于防止相邻所述物料箱碰撞。上述装置部件能够实现轻松的移动物料箱，物料箱携带配件在不同的工作台之间来回送料，且上述装置部件中，移动阻力较小，较为省力。

技术领域

本实用新型涉及摩托车开关配件生产装置领域，尤其涉及的是一种摩托车开关配件物料输运装置。

背景技术

摩托车开关配件是摩托车的启停功能部件，摩托车开关配件多为体积、重量小的配件，在产业化加工生产过程中，需要经过多段组装工序，从起始配件装配到成品配件。在装配过程中，不同操作工段装配产生不同的中间配件，装配过程中，需要将中间配件输运到不同的工作台上进行装配，现有技术采用的是，将装配好的配件放置到框内，通过工作人员将承载有配件的框体搬运到不同的工作台部位实现分段装配，该方式的缺陷在于：由于框体内承载大量的中间配件，因此，需要耗费大量的时间、精力去不断搬运，不仅耗时，且耗力。上述技术缺陷的实质原因在于现有技术中未公开设计一种能够方便输运配件的输运装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供了一种摩托车开关配件物料输运装置。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

一种摩托车开关配件物料输运装置，包括输运架，所述输运架包括输运底座板，所述输运底座板的顶部左、右两端分别固定连接有两个前后间隔设置的端架，同一侧所述端架之间固定连接有滑杆；

所述滑杆上滑动连接有若干个左右间隔设置的物料箱，所述物料箱的顶部开放；

所述物料箱的底部固定连接有辊筒部件；

所述辊筒部件包括固定连接在物料箱底部上的辊筒架，所述辊筒架上转动连接有辊筒，所述辊筒滚动在输运底座板的顶部；

所述物料箱的左、右两侧侧壁上均装配有防撞组件，所述防撞组件用于防止相邻所述物料箱碰撞。

优选地，所述防撞组件均包括连接在物料箱侧壁上的防撞板。

优选地，所述防撞组件还包括固定连接在物料箱侧壁上弹簧套筒，所述弹簧套筒具有筒腔，所述筒腔内固定连接有弹簧，所述防撞板上固定连接有导杆，所述导杆滑动连接在筒腔内，所述导杆固定连接在弹簧上。

优选地，所述导杆的端部固定连接有弹簧盘座，所述弹簧盘座滑动连接在筒腔内，所述弹簧的一端固定连接在弹簧盘座座上，所述弹簧的另一端固定连接在筒腔的腔底壁上。

优选地，所述筒腔包括与弹簧盘座配合的第一腔，所述弹簧盘座滑动连接在第一座腔内，所述弹簧固定连接在第一座腔内；

所述筒腔还包括与导杆配合的第二腔，所述导杆滑动连接在第二腔，所述第一座腔的腔半径大于第二腔的腔半径。

优选地，所述辊筒的前后侧壁均固定连接有转轴，所述转轴转动连接在辊筒架上。

优选地，所述物料箱的顶部和底部均具有四个折角部位，所述折角部位上均固定连接有滑动翅板，所述滑杆贯穿所述滑动翅板，所述滑杆与滑动翅板滑动连接。

优选地，所述输运底座板的底部固定连接有若干个前、后间隔设置的支撑框杆。

本实用新型相比现有技术具有以下优点：