[实用新型]一种管桩模具合模料架

说明书

本实用新型公开了一种管桩模具合模料架，涉及管桩模具领域，包括平车导轨，平车导轨上设有支撑座，支撑座下端设有车轮，支撑座上设有安装框，安装框内设有支撑台，支撑台两端分别开设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽内滑动设有夹持块，安装框上设有驱动装置，支撑台两侧边缘分别开设有安装槽，每一安装槽均设有支撑机构，支撑机构包括连接座、支撑气缸和支撑件，支撑件下端与连接座铰接有支撑件，支撑件包括开有钢箍容置槽的上矩形定位杆和下矩形定位杆，下矩形定位杆与支撑气缸铰接。通过支撑件从管桩模具的两侧夹持管桩模具的各个钢箍，锁紧管桩钢模，提高管桩模具的稳定性，提高管桩合模锁紧工序的稳定进行。

技术领域

本实用新型涉及领域，特别是涉及一种管桩模具合模料架。

背景技术

预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种管桩模具合模料架空心筒体细长混凝土预制构件，主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成，目前生产的管桩模具，通常是由空心半圆的上模、下模及两侧的挡板构成，使用时，先将上模、下模以及侧方的螺栓固定后构成圆形，由人工将挡板用螺栓固定于上下模的两侧。在管桩模具的生产过程中，管桩模具需要进行上下合闭，以便进行下一步的工序，由于管桩模具比较长，螺栓较多，采用人工锁付的方式不实际且耗时很长，因此采用管桩合模风炮机对管桩的待锁付位置的螺栓进行锁紧，但是首先将管桩模具简单放在平车的两条角钢上，在将平车推入合模风炮机对内，由于管状模具整体重量和体积都较大，管桩模具简单放置在平车上容易出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管桩模具合模料架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种管桩模具合模料架，包括平车导轨，所述平车导轨上设有支撑座，所述支撑座下端设有车轮，所述支撑座上设有安装框，所述安装框内设有支撑台，所述支撑台上设有弧形凹陷部，所述支撑台一端开设有第一凹槽，所述支撑台另一端开设有与第一凹槽相对设置的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽内滑动设有夹持块，所述安装框上设有驱使夹持块移动的驱动装置，所述支撑台两侧边缘分别开设有若干安装槽，每一所述安装槽均设有支撑机构，所述支撑机构包括设置于安装槽内的连接座、与安装框铰接的支撑气缸和支撑件，所述支撑件下端与所述连接座铰接有支撑件，所述支撑件包括上矩形定位杆和与连接座铰接的下矩形定位杆，所述下矩形定位杆与支撑气缸铰接，所述支撑气缸外接同一气源，所述上矩形定位杆和下矩形定位杆上均开设有钢箍容置槽。通过上矩形定位杆和下矩形定位杆提供多个夹持点夹持管桩模具的钢箍，通过两个夹持块夹持管桩模具的端部。

进一步地，所述夹持块为正三棱柱或下大上小的梯形体，所述第一凹槽和第二凹槽为与夹持块底部相适配的梯形槽。夹持块滑动设置在第一凹槽和第二凹槽内，避免管桩模具落在支撑台上使夹持块跳脱。

进一步地，所述驱动装置包括可转动的设置于安装框上的调节螺杆、旋转把手和连接套筒，所述安装框上设有用于安装调节螺杆的安装孔，所述旋转把手中部设有环形槽，所述环形槽滑动连接有连接套筒，所述调节螺杆末端与连接套筒固定连接。调节螺杆末端连接有连接套筒，旋转把手能够活动。

进一步地，所述旋转把手包括把手杆和限位球，把手杆表面雕花，两个限位球之间的间隙构成环形槽，所述把手杆两端均设有外螺纹，所述限位球设有与外螺纹相对应的螺孔。把手杆通过两端的限位球限制连接套筒的位置，便于拆装把手杆。

进一步地，所述上矩形定位杆与下矩形定位杆之间的夹角为钝角。上矩形定位杆与下矩形定位杆之间具有一定角度，上矩形定位杆与下矩形定位杆均与钢箍接触提供四个支撑点，稳定夹持管桩模具。

进一步地，所述上矩形定位杆与下矩形定位杆远离钢箍容置槽的一面通过铰链相互铰接。上矩形定位杆能够绕下矩形定位杆的上端转动，是上矩形定位杆与钢箍紧密贴合。