[实用新型]一种新型转向高载重脚轮

说明书

本实用新型公开了一种新型转向高载重脚轮，包括转向部、支架腿和车轮，所述转向部和车轮通过支架腿连接，所述转向部包括底板、推力球轴承、支撑板、向心推力轴承、压盖、第一螺栓以及与第一螺栓相适配的第一螺帽，所述底板和支撑板通过第一螺栓连接，所述支撑板设置于底板的下方，所述推力球轴承设置于底板与支撑板之间，所述向心推力轴承设置于支撑板的沉孔内，所述压盖设置于支撑板和第一螺帽之间，所述压盖的一端抵接于支撑板，所述向心推力轴承套设于第一螺栓上，所述向心推力轴承内圈与第一螺栓过盈配合。本实用新型提供的一种新型转向高载重脚轮在保证实现高载重功能前提下，同时具备较高的转向灵活性和转向的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，具体涉及一种新型转向高载重脚轮。

背景技术

脚轮为随着社会不断发展，人们对于脚轮结构及其功能上的要求越来越多，高载重脚轮应运而生，高载重脚轮为安装于机械设备下方用于移动和承载装备使用的、长期受到较大重量的装置。目前，机械行业已标准化的转向脚轮，能承载的重量一般在2吨以下，如果超重，则容易出现转向困难或者脚轮被压坏的现象。很难有一种脚轮能可以灵活转向并且具备较高的承重能力，所以现有技术的转向脚轮已经不能满足实际生产使用的需要。

如何设计一种可实现载重量大且具有很好转向功能的转向高载重脚轮是本实用新型所要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，提供一种新型转向高载重脚轮，利用推力球轴承和向心推力轴承来承载径向和轴向的负荷，避免脚轮的过早损坏。本实用新型具有结构简单、转向灵活、可维修，使用寿命长等优点。

本实用新型的上述技术目的，是通过以下技术方案实现的：

一种新型转向高载重脚轮，包括转向部、支架腿和车轮，所述转向部和车轮通过支架腿连接，所述转向部包括底板、推力球轴承、支撑板、向心推力轴承、压盖、第一螺栓以及与第一螺栓相适配的第一螺帽，所述底板和支撑板通过第一螺栓连接，所述支撑板设置于底板的下方，所述推力球轴承设置于底板与支撑板之间且位于第一螺栓的轴线上，所述向心推力轴承设置于支撑板的沉孔内，所述压盖设置于支撑板和第一螺帽之间，所述压盖的一端抵接于支撑板，所述向心推力轴承套设于第一螺栓上，所述向心推力轴承内圈与第一螺栓过盈配合。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述转向部采用铆合式固定结构，所述第一螺栓为铆合栓。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述车轮包括轮子，所述轮子通过第二螺栓与支架腿转动连接，所述第二螺栓的两端固定有第二螺帽。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述支架腿与支撑板焊接。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述底板和支撑板为钢板冲压制成，所述底板厚度为20～25mm，所述支撑板厚度为25～35mm。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述支架腿包括两片支架腿片，两片所述支架腿片为钢结构，所述支架腿片厚度为10～25mm。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述脚轮为尼龙、聚氨酯或者橡胶的实心轮。

如上所述的一种新型转向高载重脚轮，所述脚轮为铸造的实心铁轮。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点和有益效果：

1、本实用新型提供的一种新型转向高载重脚轮，所述推力球轴承设置于底板与支撑板之间且位于第一螺栓的轴线上，通过推力球轴承的设置将作用在轴承上的受力传递到第一螺栓上，同时转向部以推力球轴承为转向元部件，在底板与支撑板配合下，使支撑板以第一螺栓为转轴自由转动，提高了脚轮的承载力而且使转向更灵活。