[实用新型]一种越野履带式移动车底盘有效
| 申请号: | 202020649908.6 | 申请日: | 2020-04-26 | 
| 公开(公告)号: | CN213083118U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 | 
| 发明(设计)人: | 梁午昶 | 申请(专利权)人: | 库里南智能装备(苏州)有限公司 | 
| 主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02;B60S9/10 | 
| 代理公司: | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升铭 | 
| 地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 越野 履带式 移动 车底 | ||
1.一种越野履带式移动车底盘,包括底盘本体(1),其特征在于:所述底盘本体(1)的内部开设有腔体(2),所述腔体(2)的内腔顶部设置有若干升降装置,所述升降装置设置有四组,且均匀的分布于底盘本体(1)的内部;
所述升降装置包括固定安装在腔体(2)内腔顶部的圆柱(3),所述圆柱(3)的内部开设有伸缩槽(4),所述伸缩槽(4)的内部设置有升降挡块(5),所述升降挡块(5)的底部固定安装有升降杆(6),所述升降杆(6)的底部贯穿伸缩槽(4)的底板并延伸至升降杆(6)的下方,所述升降挡块(5)的底部与伸缩槽(4)的内腔底部之间且位于弹簧(7)上固定连接有弹簧(7),所述升降杆(6)的底部固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的底部设置有伸缩支腿机构。
2.根据权利要求1所述的一种越野履带式移动车底盘,其特征在于:所述伸缩支腿机构包括转动连接在支撑板(8)底部两侧的支腿(9),所述支撑板(8)的前后两侧对称设置有四个支腿(9),所述支撑板(8)的底部中心通过支架转动连接有双向螺纹杆(10),所述双向螺纹杆(10)伸缩槽(4)的内部且与双向螺纹杆(10)对应的位置开设有升降槽(11),所述双向螺纹杆(10)的一端穿过升降槽(11)并延伸至伸缩槽(4)的两侧,所述双向螺纹杆(10)的周侧套设有两块螺纹块(12),螺纹块(12)的顶端与支撑板(8)的底部滑动连接,支腿(9)靠近螺纹块(12)的一侧滑动连接有滑块(13),所述滑块(13)的一侧转动连接有转动块(14),所述螺纹块(12)的前后两侧均转动连接有第一转动杆(15),所述第一转动杆(15)的一端与转动块(14)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种越野履带式移动车底盘,其特征在于:所述升降装置还包括固定安装在支撑板(8)顶部的液压气缸(16),所述液压气缸(16)的输出端通过连接块(17)与支撑板(8)的顶部滑动连接,所述连接块(17)的顶部转动连接有第二转动杆(18),所述第二转动杆(18)的顶端设置有U型板(19),所述U型板(19)与圆柱(3)的一侧滑动连接,所述圆柱(3)的一侧开设有若干卡孔(20),所述U型板(19)的内部贯穿有螺栓(21),且螺栓(21)与卡孔(20)卡接。
4.根据权利要求2所述的一种越野履带式移动车底盘,其特征在于:所述双向螺纹杆(10)上包含两种方向相反的外螺纹,两块螺纹块(12)分别对称设置在不同方向的外螺纹上。
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