[实用新型]一种可转动的障碍球

说明书

本实用新型涉及高架线障碍球技术领域，具体涉及一种可转动的障碍球，包括反光球体、照明装置、取电装置、连接杆、装夹装置；所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述反光球体通过连接轴与第一连接杆和第二连接杆分别连接，所述装夹装置包括第一装夹装置和第二装夹装置，所述第一装夹装置和第二装夹装置连接在线缆上，所述第一连接杆上设置有照明装置，所述照明装置的出光口向着反光球体设置，所述取电装置设置在线缆上，所述取电装置通过连接线与照明装置相连接。本实用新型设置有可转动的反光球体和照明装置，在夜间工作时照明装置亮起，障碍球在夜间也能够起到良好的警示作用。

技术领域

本实用新型涉及高架线障碍球技术领域，具体涉及一种可转动的障碍球。

背景技术

我国经济自改革开放几十年来，一直高速高效发展的，经济的大发展带动了工业的大发展，城市化大建设，民生公益国防等工程的大升级，这一切的一切都需要充足的电力资源做保障。因此，这些年全国各地各等级的高压输电线路如雨后春笋般遍地开花。原来的军、民机场及飞行区包括这些年新增的军、民机场及飞行区就增加了许多人工障碍物，特别是输电线路通常是延绵几十、几百公里甚至上千公里，对于经常需要低空飞行和夜间飞行的，形成很多的干扰和影响。这样的背景大环境下，怎样提高航空航天飞行安全的保障越来越引起相关部门的重视。

经济要发展，就会有建设，这些新增的建设不能取消，国际通用的办法也是现在国内民航机构实施的标准要求是通过在障碍物上配备标志物予以识别。如针对架空输电线路的电线电缆上按一定的间距配置红白或橙白相间的障碍球以标示障碍物的存在。

现有技术的障碍球是由两个半圆球合体拼装在输电线上，固定不动，主要是白天能起作用，可视别距离非常短，在能见度不高的情况下和夜间不起作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可转动的障碍球，能够解决目前输电线障碍球能见度不高、可识别距离短、夜间不起作用的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种可转动的障碍球，包括反光球体、照明装置、取电装置、连接杆、装夹装置；所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述反光球体通过连接轴与第一连接杆和第二连接杆分别连接，所述装夹装置包括第一装夹装置和第二装夹装置，所述第一装夹装置和第二装夹装置分别设置在第一连接杆和第二连接杆的顶端，所述第一装夹装置和第二装夹装置连接在线缆上，所述第一连接杆上设置有照明装置，所述照明装置的出光口向着反光球体设置，所述取电装置设置在线缆上，所述取电装置通过连接线与照明装置相连接。

进一步的，所述反光球体由两个半球体组成，所述反光球体表面设置有反光涂层。

进一步的，所述反光球体两端的连接轴上设置有转动装置，所述转动装置包括第一转动装置和第二转动装置，所述第一转动装置和第二转动装置分别与第一连接杆和第二连接杆固定连接，所述第一转动装置和第二转动装置内设置有转动电机，所述转动电机的输出轴与反光球体两端的连接轴动力连接，所述转动电机通过连接线与取电装置相连接。

进一步的，所述第一转动装置和第二转动装置上分别设置有控制装置，所述控制装置与转动电机相连接。

进一步的，所述第二连接杆上设置有第二照明装置，所述第二照明装置通过连接线与取电装置相连接。

进一步的，所述照明装置和第二照明装置上设置有光强检测传感器和控制电路。

进一步的，所述取电装置设置为电流感应取电装置。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：