[实用新型]一种汽车零部件表面喷涂用高效除尘装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件表面除尘技术领域，且公开了一种汽车零部件表面喷涂用高效除尘装置，包括除尘箱，所述除尘箱的内底壁上对称固定连接有两个第一气缸，两个所述第一气缸的输出端之间固定连接有升降板，所述除尘箱的内侧壁之间对称固定连接有两个隔板，两个所述隔板的侧面对称开设有两个圆孔，两个圆孔的内圆面对称转动连接有两个转板，两个所述转板相远离的侧面对称固定套接有两个第二气缸。本实用新型解决了现有的汽车零部件表面除尘一般是人工手持零件和吸尘工具相配合完成，难以保证除尘的质量和效果，也无法保证除尘质量的稳定性，且除尘效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件表面除尘技术领域，具体为一种汽车零部件表面喷涂用高效除尘装置。

背景技术

汽车的一些零部件在生产过程中，为了一些特别的需求，如抗腐蚀性、耐高温和美观等，需要在这些零部件的外表面喷涂具备特别功能的涂料，而为了保证喷涂的质量以及涂料具有良好的附着性，需要在喷涂前对零部件的喷涂面进行除尘处理，以为涂料的附着提供良好的载体。

现有的汽车零部件表面除尘一般是人工手持零件和吸尘工具相配合完成的，由于人工全程参与，且一般在开放式环境中进行，所以难以保证除尘的质量和效果，也无法保证除尘质量的稳定性，且除尘效率较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件表面喷涂用高效除尘装置，解决了现有的汽车零部件表面除尘一般是人工手持零件和吸尘工具相配合完成，难以保证除尘的质量和效果，也无法保证除尘质量的稳定性，且除尘效率较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件表面喷涂用高效除尘装置，包括除尘箱，所述除尘箱的内底壁上对称固定连接有两个第一气缸，两个所述第一气缸的输出端之间固定连接有升降板，所述除尘箱的内侧壁之间对称固定连接有两个隔板，两个所述隔板的侧面对称开设有两个圆孔，两个圆孔的内圆面对称转动连接有两个转板，两个所述转板相远离的侧面对称固定套接有两个第二气缸，两个所述第二气缸的输出端分别贯穿两个转板的侧面并固定连接有夹板，两个所述转板相远离的侧面对称固定连接有两个固定框，所述除尘箱的左右侧面通过托板对称固定连接有两个第一电机，且两个第一电机的输出端分别贯穿除尘箱的左右侧面并分别与相邻的两个固定框侧面固定连接；

所述除尘箱的内顶壁上对称固定连接有两组液压缸，每组所述液压缸的数量为两个，两组所述液压缸的输出端之间固定连接有顶板，且顶板的左右侧面通过滑块和滑槽与两个隔板的侧面滑动连接，所述顶板的顶部对称开设有两个通槽，所述顶板的顶部通过固定套固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺杆，且螺杆的右端通过转动座与顶板的顶部固定连接，所述螺杆的外圆面螺纹连接有固定块，所述固定块底部固定设置有除尘机构；

所述除尘箱的背面固定连接有集尘箱，所述集尘箱的顶部连通有第一吸尘管，且第一吸尘管的顶端贯穿除尘箱的背部并延伸至除尘箱的内部，所述第一吸尘管上连通有吸尘风机，且吸尘风机固定连接在集尘箱的顶部；

所述除尘机构包括两个连接方杆，且两个连接方杆的顶端均与固定块的底部固定连接，两个所述连接方杆的底端分别贯穿顶板顶部的两个通槽并固定连接有同一个固定板，两个所述连接方杆的外侧面固定套接有同一个限位板，所述限位板的底部对称固定连接有两个电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的输出端之间固定连接有拉板，所述固定板的底部通过铰接杆对称铰接有两个吸尘筒，所述吸尘筒的底部固定连通有吸尘罩，所述吸尘筒的顶部等距连通有若干个第二吸尘管，且第二吸尘管的顶端均与第一吸尘管的外圆面相连通，所述第二吸尘管的底端贯穿吸尘筒的顶部并与吸尘罩相连通，所述拉板的底部分别与两个吸尘筒相靠近的侧面之间铰接有两个拉杆，所述固定板的底部固定连接有毛刷。

优选的，所述第二气缸通过固定套与固定框的内底壁固定连接。