[实用新型]一种汽车机滤破碎分拣机构

说明书

本实用新型提供了一种汽车机滤破碎分拣机构，包括破碎机和传送带，所述传送带的起始端设置于破碎机出料口的正下方，所述传送带上方沿输送方向依次设有两组铁屑吸附单元；所述铁屑吸附单元包括固定架、吸附板以及垫板，所述吸附板置于固定架内，所述垫板置于吸附板与传送带之间，且所述垫板与吸附板之间设有多个磁铁，且所述垫板通过磁铁固设在吸附板上。本实用新型采用传送带运输破碎机粉碎后的滤芯，并通过传送带上设置铁屑吸附单元的方式，在输送过程中，将碎屑中的铁屑与纸屑分离；采用在磁铁下方设置垫板的方式，使得铁屑被吸附在垫板上，以便于清楚被吸附的铁屑，并且采用两组吸附单元，使得两组吸附单元能交替使用，满足连续生产需求。

技术领域

本实用新型属于危险废物回收领域，尤其是涉及一种汽车机滤破碎分拣机构。

背景技术

在车辆行驶过程中，为了令车辆内部零件快速运动，减少零件磨损，会向车辆内灌注机油，并利用滤芯对机油循环过滤，但是汽车经过一段时间，滤芯会被金属屑等污物沾染，降低滤芯的过滤效果，需要对滤芯进行更换，而废掉的滤芯由于在滤纸上沾染了大量的机油，如果直接回收则容易对环境造成污染，需要经过特殊的处理，以去除滤纸上沾染的油污，在对滤芯中的滤纸进行处理之前，需要先将滤芯中的铁架和滤纸分离，现有的分离是指利用破碎机将滤芯粉碎，但是粉碎后的滤纸和铁屑相互混合，而对混有铁屑的滤纸进行除油工作，则容易对除油设备造成损坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车机滤破碎分拣机构，以在碎屑运输过程中将碎屑中的铁屑与纸屑分离。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车机滤破碎分拣机构，包括破碎机和传送带，所述传送带的起始端设置于破碎机出料口的正下方，所述传送带上方沿输送方向依次设有两组铁屑吸附单元；

所述铁屑吸附单元包括固定架、吸附板以及垫板，所述吸附板置于固定架内，所述垫板置于吸附板与传送带之间，且所述垫板与吸附板之间设有多个磁铁，且所述垫板通过磁铁固设在吸附板上。

进一步的，所述固定架包括顶板，所述顶板的两条相邻的边缘分别竖直向下延伸出第一限位壁和第二限位壁，所述第二限位壁沿长度方向开有滑槽，所述吸附板上表面边缘向外延伸出抵顶条和第一滑条，当吸附板置于固定架内时，所述抵顶条抵挡于第一限位壁，所述第一滑条置于滑槽内。

进一步的，所述第一限位壁底部向内延伸出搭接边。

进一步的，所述顶板远离第一限位壁和第二限位壁的边角处竖直向下延伸出吊柱，所述吊柱朝向第二限位壁一侧开有与滑槽向对应豁口，所述吸附板上表面边缘还向外延伸出第二滑条，所述第二滑条能置于豁口内，且所述第一滑条和第二滑条相互平行。

进一步的，所述吸附板下表面竖直向下延伸出两两向对的卡条，所述磁铁一字排列在每相对两根卡条之间。

进一步的，每相对的两根卡条底端分别相对的延伸出限位条，所述限位条置于磁铁两侧边缘下方。

进一步的，所述传送带倾斜设置，且传送带靠近破碎机一端低于远离破碎机一端。

进一步的，所述吸附板靠近破碎机一侧边缘竖直向下延伸出定位条，所述垫板边缘能抵顶于定位条上。

进一步的，本分拣机构还包括吊架，所述吊架包括与固定架的顶板平行设置的吊板以及固设于吊板边角处的支脚。

进一步的，所述吊板与所述顶板固接。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种汽车机滤破碎分拣机构具有以下优势：