[实用新型]一种智能交通用交通指挥设备有效
| 申请号: | 202020645974.6 | 申请日: | 2020-04-26 | 
| 公开(公告)号: | CN211956722U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 | 
| 发明(设计)人: | 袁梧蓓;何君 | 申请(专利权)人: | 袁梧蓓 | 
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/0955;H02S20/32 | 
| 代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 丁剑 | 
| 地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 通用 交通 指挥 设备 | ||
1.一种智能交通用交通指挥设备,其特征在于,包括底座、支撑杆、灯箱、信号灯、电机组件、驱动轴、转动杆、壳体、马达、连接杆、主动轮、从动轮、转动轴、蜗杆、涡轮、旋转轴、转动板、固定座、弧形杆、弹簧、连接弧杆、连接头、太阳能板:
所述支撑杆嵌入安装于底座内部,所述支撑杆与灯箱通过螺栓相连接,所述灯箱上嵌设有信号灯,且信号灯设有多个,所述灯箱与电机组件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通用交通指挥设备,其特征在于:所述电机组件上端部嵌设有驱动轴且相铰链连接,所述驱动轴与转动杆焊接连接,所述转动杆与壳体焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通用交通指挥设备,其特征在于:所述壳体内部固定有马达,所述马达输出轴与连接杆固定连接,所述连接杆与主动轮固定连接,所述主动轮与从动轮相啮合连接,所述从动轮套设于转动轴外表面,所述转动轴两端与壳体左右内壁铰链连接,所述转动轴外表面套有蜗杆,所述蜗杆与涡轮相啮合连接,所述涡轮套设于旋转轴外表面,所述旋转轴两端与壳体前后内壁铰链连接,所述旋转轴固定贯穿于转动板内部。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通用交通指挥设备,其特征在于:所述固定座前后两端与壳体前后内壁固定连接,且壳体设有两个,两个所述固定座通过弧形杆相连接,所述弧形杆活动贯穿于转动板内部。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通用交通指挥设备,其特征在于:所述转动板与连接弧杆焊接连接,且连接弧杆另一端与连接头焊接连接,所述连接头与太阳能板固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于袁梧蓓,未经袁梧蓓许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020645974.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种锂电智能定扭推行螺丝机平衡结构
- 下一篇:一种手动型野外发电装置





